电动汽车销量创澳大利亚市场新高

随着整体汽车销量上升、混合动力汽车销量下滑以及新的 PHEV 进入者重塑细分市场格局，BEV 销量将在 2025 年第二季度达到创纪录的市场份额。

根据澳大利亚汽车协会 (AAA) 的数据，澳大利亚的电动汽车 (EV) 市场在 2025 年 6 月季度达到了一个新的里程碑，电池电动汽车 (BEV) 占所有新轻型汽车销量的 9.31%，高于 3 月季度的 6.29%。

AAA 最新的电动汽车指数显示，4 月至 6 月期间纯电动汽车销量为 29,244 辆，较第一季度的 17,901 辆增长 63.37%。

第二季度，轻型汽车整体销量增长10.42%，至314,185辆。内燃机车型仍占主导地位，销量达226,306辆，较第一季度增长近10%。不过，内燃机车型的市场份额从72.37%小幅下降至72.03%。

混合动力汽车销量小幅下滑至46,732辆，市场份额为14.87%，为2024年初以来的最低水平；插电式混合动力汽车（PHEV）销量则下降13.19%，至11,902辆，市场份额为3.79%。插电式混合动力汽车销量的下滑是由于3月31日英国政府取消了对插电式混合动力汽车的附加福利税减免政策。

AAA 的最新消息发布之前，澳大利亚首次进行了独立的实际电动汽车续航里程测试，结果发现五款车型的续航里程比官方实验室数据低 5% 至 23%。AAA 的民意调查显示，续航里程焦虑是潜在电动汽车买家面临的一个主要障碍，而此次测试旨在解决这一问题。

中型SUV仍然是澳大利亚最畅销的车型，占新轻型车销量的24.55%。它们在第二季度引领了纯电动汽车和混合动力汽车的销量，其中纯电动汽车在中型SUV销量中所占比例创下新高，达到22.24%，是前三季度份额的两倍。内燃机驱动的中型SUV仍然占据最大份额，为47.83%，而混合动力汽车占23.92%，插电式混合动力汽车占6.01%。

PHEV 领域的一个显著转变来自于比亚迪 Shark 6插电式混合动力 4WD ute的推出，该车型占据了第二季度所有 PHEV 销量的近 47%，以及 4WD ute 领域的 9.24%。

尽管纯电动汽车势头强劲，但混合动力汽车的整体销量仍然超过纯电动汽车——这一势头自 2023 年底以来从未间断。但随着第二季度纯电动汽车份额的大幅攀升，两种技术之间的差距可能正在缩小，这预示着澳大利亚不断发展的汽车市场可能出现转折点。