全家都满意的大六座！29.98 万的腾势 N8L算不算天花板？

作为一个常年琢磨家用车的博主，这次腾势N8L上市我特意去凑了热闹，虽然没有机会试驾，但是静态体验下来，最大感受就是：这台车是真的是端水大师，力求把“让全家满意” 刻进骨子里。

我们都知道，家用车最容易出现一个困局叫作“顾此失彼”，要么空间够了配置拉胯，要么配置堆了第三排没法坐人，但 N8L 还真打破了这个魔咒。

先说空间，这绝对是它的王牌。之前开过的6座车，第三排基本是“刑具”，要么蜷着腿，要么要么非常憋闷。N8L的第三排却让我惊到了：靠背能电动调到121度，底下还有滑轨能前后挪10公分！长途坐也不会憋屈。

后备厢常规状态能放 5 个 20 寸行李箱，三排放倒后能拓展到 1128L，露营装备、婴儿车通通能塞下，全家出行再也不用纠结 “带什么不带什么”。

配置方面也完全不用纠结，全系标配的东西足够诚意。

易三方平台 + 后轮独立转向，4.58 米的转弯半径比很多小车还灵活，小区窄路掉头一把就能过；云辇 - A 空气悬架能智能调整姿态，过减速带几乎没颠簸。

尤其是防晕车黑科技，我娃的晕车史能写本书，直到坐了外公的腾势N9才发现，原来不是他体质问题，是车的问题。N8L这套定眩智能防晕车系统更进阶了：云辇-A悬架会提前扫描路面，过减速带时主动缓冲颠簸；空调自动保持24℃恒温，还配了专属香氛缓解闷感，对老人小孩太友好了。

价格更是比预想的实在，29.98万就能给家人构筑豪华舒适的移动港湾。

总结下来，腾势 N8L 没搞什么花里胡哨的设计，却把家庭用车最在意的空间、安全、舒适、实用都做到了极致。如果是三代同堂、经常全家出行，或者对配置和安全性有高要求，这台车真的可以重点考虑，它可能不是最个性的，但绝对是全家都能点头满意的选择。