汽车圈最近的八卦，比菜市场还热闹，理想汽车和小鹏汽车又上了热搜，这次不是新车发布，而是碰撞测试。
话说理想汽车，为了证明新车的“抗撞能力”，联合“中国汽研”搞了一场“极限防碰撞实验”。
结果，那画面……
第一张图，理想i8与重型卡车迎面相撞。
理想i8几乎毫发无损，而八吨重的重卡，车头却已经变形，四轮离地。
第二张图，小鹏的阿尔法S5被两辆重卡“夹击”，结果，除了车头有些许损伤，车身主体竟然完好无损。
这……简直是汽车界的“金钟罩铁布衫”！
厂商的宣传语更是“劲爆”：“不惧重卡夹击，极狐阿尔法S5关键时刻能救命，莱斯莱斯自愧不如！”
然而，事情远不止于此。
这场“惊天动地”的测试，引发了轩然大波。
首先不乐意的是重卡厂家和车主们。
东风柳汽直接“开炮”：“我们倡导大家从科学角度理性看待！” 翻译过来就是，这测试不靠谱！
理想汽车的回应则轻描淡写：“无意、也没有对其做出质量方面的引导性评价。” 仿佛一切都是“巧合”。
为什么这么说？ 让我们仔细分析一下。
首先，理想i8自重两吨，东风柳汽的重卡自重八吨。
重量差异悬殊，这“碰撞”本身就存在不公平。
两吨的车撞八吨的车，还能“毫发无损”？
这不符合物理规律。
现实中，小车遇到大车，往往是“螳臂当车”。多少惨烈的交通事故，警示着我们。
所以，这场测试，与其说是“实验”，不如说是精心策划的“表演”。
目的是为了证明理想i8的“神车”属性，误导消费者，让他们觉得“买了我的车，就能在路上横着走”。
当然，厂商会说，他们的车用了“高强度钢材”，用了“先进的防撞技术”。
这些都是真的，但再好的技术，也无法违背物理定律。
有网友就建议，与其在这里“吹牛”，不如来场“真刀真枪”的对撞。
愿意提供自己的柳汽重卡，在媒体监督下，和理想i8来一场“真碰”。
面对这场“闹剧”，中汽研发文解释了一下。
东风柳汽的回应，则更显深刻：“活着才能有资格谈理想。” 这句话，发人深省。
安全至上，活着，才能谈理想。
现在很多厂商，为了“营销”，无所不用其极。
各种“黑科技”，各种“概念车”，各种“极限测试”， 目的就是为了让消费者“掏腰包”。
但作为消费者，我们必须保持警惕。
买车，最重要的是什么？ 安全！
你的小车，在重卡面前，终究是“小不点”。
所以，记住，安全第一！ 活着，才有资格谈理想！
“人生天地间，若白驹过隙，忽然而已。” 生命短暂，安全是基石。
别被虚假的宣传蒙蔽，谨慎选择，才能驶向安全的未来。
全部评论 （0）