无极掀桌子,奔达请道士:国产摩托正式进入发疯模式

最近的摩托车圈,突出一个不讲道理,突出一个癫。

你以为是正常的版本迭代,大家排排坐吃果果,你出个新款我降个价,你好我好大家好。

实际上呢?

实际上是大家都不想活了,直接掏出了压箱底的闪电战术,我不过了,你们也别想活。

无极SR250GT,15980元,带座椅加热,带14L大油箱。

讲真,这个配置和价格扔出来,它不是来卖车的,它是来掀桌子的。如果说之前友商只是把别人的蛋糕端走了,那无极这次就是连桌子上的蜡烛都没放过,顺便还把餐厅老板的电瓶车轮胎给扎了。

这是一个什么信号?

信号就是,所谓的存量竞争,已经进化到了黑暗森林模式。不存在什么体面不体面,最好的防御就是进攻,最好的手段是直接把对手的餐厅给爆了。

无极掀桌子,奔达请道士:国产摩托正式进入发疯模式-有驾

尤其是那个座椅加热,堪称典中典。

我作为一个每天在冷风中瑟瑟发抖的中年人,必须得说一句,这玩意儿属于典型的“玄学配置”。它的心理价值远大于实际价值。

为什么?

你想象一个场景:北方的冬天,零下五度,你骑着小摩托等红灯。你屁股是热的,暖洋洋的,仿佛坐在了炕头上。但你的脸呢?你的手呢?你的老寒腿呢?冷风像后妈的巴掌一样,一耳光一耳光地抽你,给你屁股上贴个暖宝宝,这是什么赛博朋克现实主义笑话?

这不叫解决痛点,这叫在伤口上精准撒孜然。

但用户就吃这一套。因为大部分人买这个车,并不是真的要在零下五度骑出去买菜,而是为了那个“万一”的可能性。这种“我能,但我不用”的感觉,就像给手机买个200W快充,但你永远都是晚上睡觉才充。

它是一种信仰,一种“你看我车有座椅加热”的社交货币。我最近在想,把家里那台用了十年的吸尘器也加个座椅加热会不会好一点?

无极这手操作,就是把这种信仰具象化了,然后用一个低到离谱的价格拍在你脸上,就问你怕不怕?

14L的大油箱也是一个路数。对于一个250踏板来说,14L油箱简直就是压缩毛巾,泡水之前谁能想到它能变得这么大。续航焦虑?不存在的。当你还在算计下一个加油站在哪的时候,无极车主已经开始思考人生了。

ABS加TCS,现在已经是标配了,属于是“我不能没有,但有了也不算啥”的东西。但无极坏就坏在,它把这些东西,连同那些玄学配置,一起打包,卖了个白菜价。

这就叫发疯。

同行看了也得傻眼,这牌打得太脏了。本来大家都是在牌桌上文明斗地主,你来我往,突然无极直接把桌子掀了,掏出两把加特林开始扫射。

都给我卷!往死里卷!谁不卷谁就是孙子!

如果说无极是掀桌子,那奔达就是直接开辟了一个新战场,玩起了“道诡异仙”。

金吉拉350,V缸巡航,加了个CVT。

官方说法是“解决女摩友换挡难题”。

我一听这话就乐了,笑得太阳都要一个趔趄。这不叫解决难题,这叫直接把物理规则给改了。属于是三体人看了都想过来进修的程度。

巡航车是什么?巡航车的灵魂就在于那种机械感,那种“咔哒”一声挂上一档,离合一松,伴随着V缸独特心跳声冲出去的仪式感。

奔达干了什么?它把灵魂给抽走了,换上了一个极其丝滑的、毫无顿挫的CVT。

我给你演绎一个场景:一个满身文身、留着大胡子的哈雷大爷,在路口碰见一台金吉拉350。V缸的声音突突突,听着挺带劲,爷们儿。结果绿灯一亮,这车“嗡”的一声就出去了,平顺得跟个电动轮椅一样。

大爷当时就得懵逼,他会立刻开始怀疑人生。怀疑自己是不是喝了假酒,怀疑这个世界是不是一个巨大的楚门秀,怀疑对面的骑士是不是AI生成的。

这种感觉,就像你请了个雷电法王杨永信来给你治网瘾,结果他掏出了一个粉红色的Hello Kitty电击棒。伤害性不大,侮辱性极强。

但你不得不承认,奔达开窍了,或者说,它悟了。

它深刻地认识到,这个世界上,90%的用户,根本不在乎你那所谓的“灵魂”和“仪式感”。他们要的是帅,是好看,是拍照出片,是拧油就走。

至于换挡?那是你们这些老炮儿的“爹味”坚持。

奔达这一手,就是典型的反技术崇拜与民粹解构。你跟我讲V缸历史,我跟你讲CVT方便。你跟我讲骑士精神,我跟你讲小红书点赞。

它把巡航车这个品类,从一个需要学习、需要练习的技能型产品,直接降维成了一个消费品。一个跟你买包、买鞋一样的消费品。

这才是最狠的。因为它直接把用户群扩大了无数倍。之前因为怕换挡而不敢买巡航的姑娘们,现在可以闭着眼睛冲了。

写到这里,我突然感觉自己有点像个精神分裂。一边觉得这帮厂家卷得好,价格打下来用户得实惠;一边又觉得他们整的都是些华而不实的玩意儿,把很多东西最核心的乐趣都给异化了。

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你看,无极用一个“不可能”的价格,堆砌了一堆“用不上但必须有”的配置,本质上是在打一场认知战。它卖的不是车,是一个“我最划算”的标签。

奔达呢?它用一个“不可能”的组合,创造了一个“不用学就会”的新物种,它卖的也不是车,是一个“当骑士原来这么简单”的任意门。

所以这两台车谁会赢?

答案是,谁也赢不了。

因为决定一个产品成败的关键,不在于实验室参数,不在于营销话术,而在于最混乱、最不讲理的现实场景。

而真正的马路蛊场霸主,永远是那些神出鬼没、不讲武德、无视所有规则的老头乐。只要大爷躺得快,你的ABS和TCS就都是摆设。

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所以别分析了,没意义。

这个世界就是这么荒诞。

散会。

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