紧急提醒！爱玛、九号等10余家车企通知：旧国标车需在11月15日前完成上牌！

2025年10月以来，电动自行车行业迎来新老国标交替的关键期。随着《电动自行车安全技术规范》（GB17761-2024）实施满一个月，雅迪、台铃等品牌已陆续推出新国标车型，而九号、小牛等品牌则将重心放在旧标车库存消化上，还针对旧标车上牌发布紧急通知，给消费者选车、上牌提了醒。

车企通知汇总：大部分11月15日截止，雅迪延至11月30日

多家车企明确了两个核心要求。其一，电动自行车购车客户，必须在规定日期前完成车辆正规管理牌照办理；其二，若因个人原因，比如放弃上牌或未在规定时间内办理，导致车辆合格证过期无法上牌，所有后果由个人承担，公司不负责。

这些公告上牌截止时间比工信部设定的旧标车销售过渡期（11月30日）提前了半个月，对于旧标车车主来说，需尽快行动办牌照，否则后续车辆可能无法合规上路，面临被查风险。同时，各大品牌门店可提供牌照办理咨询服务，车主可前往门店了解详情。

未及时上牌的3大严重影响，车主别侥幸！

很多老国标车主觉得“暂时不上牌也能骑”，但根据政策要求和多地交管实践，逾期未上牌将面临三大后果：

1、彻底无法上牌：12月1日起，老国标电动车的合格证将过期，且因不符合新国标技术要求，交管部门将不再受理上牌申请，车辆相当于“失去合法身份”；

2、按非标车临时管理：在设有非标电动车过渡期的地区，未上牌的老国标车可能被纳入“非标车”范畴，需挂临时号牌才能上路，但过渡期结束后（通常1-3年），即使是临时号牌也会失效，车辆最终无法使用；

3、直接强制报废：在已结束非标车过渡期的区域，无牌老国标车一旦上路被查，将直接按规定强制报废，车主不仅损失车辆，还可能面临罚款。

新老国标交替是电动自行车行业规范发展的必然过程，对消费者而言，既是烦恼也是安全的保障。距离最晚截止日期仅剩一个多月，老国标车主别再拖延，赶紧行动起来吧！