大众不装了,摊牌了:16.99万的帕萨特Pro,是新车,更是

大众不装了,摊牌了。

2026款帕萨特Pro这个东西,讲真,它发布的不是一台车,是一个求救信号,是一个中年男人在KTV里声嘶力竭吼完《死了都要爱》之后,瘫在沙发上的一个趔趄。16.99万起,还给你加了高速NOA,这操作属于什么?属于典型的“我不过了,你们也别想活”。

以前的大众,尤其是帕萨特,那是什么?那是体制内穿夹克领导的移动办公室,是小老板们用来证明自己公司去年流水还不错的铁皮证明,是德味的具象化,是一种不懂车的人买也绝对不会错的社会硬通货。你开个帕萨特去相亲,丈母娘一看,诶,小伙子很稳重,工作应该不错。这是一种玄学,一种品牌光环,跟奔驰那个三叉星一样,自带说服力。奔驰最值钱的是品牌本身,帕萨特曾经也想往那个方向修仙,可惜灵气不够,半路岔气了。

现在呢?现在这个市场,是黑暗森林。所有车企都是带枪的猎人,互相躲在树后面,只要看到对面有火光,甭管是友军还是敌人,先来一梭子再说。比亚迪端着秦PLUS荣耀版这把大狙,对着10万级的合资家轿市场一通扫射,直接把日产轩逸打成了筛子。小米SU7这颗电磁炮,更是重量级,直接在20万级的舆论场引爆,炸得所有人都灰头土脸。

大众在这种环境下,心态是什么?是崩溃。是那种本来在五星级酒店吃牛排,突然冲进来一群壮汉,直接把桌子掀了,然后开始就地摆摊卖麻辣烫,还问你“大哥,加不加麻,加不加辣?”。大众一开始还想保持体面,说“我们有深厚的历史底蕴”,说“我们有百万公里验证的发动机”。结果发现,根本没人听。用户就像渣男,昨天还爱你的成熟稳重,今天就迷上了隔壁小鲜肉的八块腹肌。

大众不装了,摊牌了:16.99万的帕萨特Pro,是新车,更是-有驾

所以帕萨特Pro这一手,翻译过来就是:不装了,我摊牌了,我不要脸了。什么德味,什么稳重,什么B级车标杆,都是虚的。16.99万,还带智驾,就问你怕不怕?这个价格一出来,雅阁凯美瑞当场就要哭晕过去,属于是釜底抽薪。如果说之前小米是把蛋糕端走了,那大众这次就是连桌子上的蜡烛都没放过,吹熄了自己打包带走。

大众不装了,摊牌了:16.99万的帕萨特Pro,是新车,更是-有驾
大众不装了,摊牌了:16.99万的帕萨特Pro,是新车,更是-有驾

妈的,太卷了,真的太卷了!

我们来解构一下这次升级的核心,高速NOA。这个东西好不好?当然好。但在大众身上,就透着一股浓浓的荒诞感。这就好比一个练了一辈子金钟罩铁布衫的武林高手,突然从裤裆里掏出一把激光枪,对着你说“大人,时代变了”。

你知道真正的自动驾驶,决胜的关键在哪里吗?不在特斯拉的FSD,不在华为的ADS,而在于山东和河北的老头乐。任何一个自动驾驶系统,你把它放到早高峰的城乡结合部,让它跟一群不讲武德的老头乐斗智斗勇,能活下来的,才有资格叫智能驾驶。只要大爷躺得快,责任直接就定给对方了。你那套基于几百万公里数据训练出来的算法,能算到大爷今天想不想讹你吗?

我作为一个曾经的大众车主,我对大众的理解是,它最大的优点就是“刚刚好”。什么都给你一点,但什么都不给你顶配。内饰,有点高级感,但不多。动力,够用,但别想激情。空间,宽敞,但也就算个标准身材。它是一杯温水,是一个各科都考80分的学生。但现在,它突然在“智驾”这门课上,给自己报了个奥数冲刺班。

这种感觉就很奇怪,就像你一直光顾的、只会做红烧肉的苍蝇馆子,老板突然告诉你,他要去考米其林三星,店里主打分子料理。你第一反应不是惊喜,是恐慌。你会想,坏了菜了,我以后是不是吃不着那口熟悉的红烧肉了。

这次帕萨特Pro的内饰,塞进去一块15英寸的大屏,里面是高通8155这个小丹田在运转。是是是,我知道这是潮流,是趋势。但我总觉得,这块屏幕放在帕萨特的内饰里,就像给关羽穿上了一身钢铁侠的盔甲,机你太美,但总觉得哪里不对劲。说真的,我最近在看二手皇冠,那内饰,啧啧,虽然老,但是真舒服。算了,扯远了。

大众现在就是被逼到墙角,它必须做点什么。它就像一个修仙者,发现传统的吐纳功法已经没用了,天地间的灵气都被新势力这些“道诡异仙”给吸干了。它怎么办?只能魔化。燃烧自己的品牌溢价,献祭自己的利润,打出“16.99万”这张符咒,召唤出一个缝合了燃油车灵魂和电车脑子的“帕萨特Pro”。要么成仙,要么成盒。

大众不装了,摊牌了:16.99万的帕萨特Pro,是新车,更是-有驾

写到这里我突然觉得,我这个比喻可能有点蠢。但你懂我意思就行,那种感觉,那种一个浓眉大眼的家伙突然开始画烟熏妆的错位感。

大众很清楚,它再不掀桌子,连吃饭的资格都要没了。你看它保留了1.5T和2.0T的动力,这是它的基本盘,是给那些还对内燃机抱有幻想的中年人的最后一点温柔。但是加上高速NOA,又是为了什么?是为了跟牌桌上的新玩家说:看,我也会出老千,我也会摇骰子,别以为我只会打德州扑克。这是一种姿态,一种“虽然我老了,但我还能打”的嘶吼。

所以,这台2026款帕萨特Pro值得等吗?

这个问题本身就很有意思。如果你是一个纯粹的“大众粉”,那种把“Das Auto”刻在DNA里的人,你可能会觉得这是一种背叛,一种对纯粹“德味”的稀释。这还是那个我认识的帕萨特吗?灵魂没了。

但如果你是一个务实的消费者,一个被消费主义反复捶打的普通人,你会觉得,大众终于开窍了,太阳都要一个趔趄。用一个A+级的价格,买一台B级车的空间、大众的标、外加一个能让你在高速上稍微摸鱼的智驾系统。这性价比,三体人看了都气活了。

那么我的建议是什么呢?我的建议是,先别急。让子弹飞一会儿。看看大众这个金钟罩铁布衫,配上这把不怎么熟练的激光枪,在市场上到底能打出个什么名堂。毕竟,最好的防守是进攻,而最好的进攻,是直接把餐厅爆了。大众现在只是把桌子掀了,还没到引爆煤气罐那一步。

所以这车值得等吗?我的建议是,去看看比亚迪汉。

诶,我就是玩儿,就问你气不气?

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