日产天籁开始“反击”？优惠5.5万，你会选择它吗？

在中型车市场竞争白热化的当下，日产天籁以一记“优惠重拳”打响反击战——终端优惠高达5.5万元，部分车型入门价下探至12.43万区间，让这款日系经典再次成为焦点。面对自主品牌崛起、新能源车型挤压的市场格局，这场诚意满满的降价，能否让天籁重回主流赛道？

作为“日系三剑客”之一，天籁的核心优势从未褪色。延续“日产大沙发”基因的Multi-Layer人体工学座椅，搭配双层隔音玻璃与主动降噪技术，带来同级领先的舒适驾乘体验。动力上提供2.0L自然吸气与2.0T可变压缩比发动机两种选择，前者平顺省油适配通勤，后者零百加速6.8秒，堪称燃油车动力标杆。2025款车型还升级了ProPILOT超智驾系统与AR实景导航，智能配置紧跟潮流。

此次降价让天籁的性价比大幅提升。以2025款悦享版为例，指导价18.88万，优惠后仅13.58万，比雅阁、凯美瑞同配置车型低2-3万元。叠加部分地区的5000元政府补贴，入手门槛进一步降低。不过优惠仍附带有本地牌照、店内上保险等条件，消费者需留意细则。

但天籁仍面临挑战：3年63%的保值率不及凯美瑞和雅阁，2.0T车型较高的保养成本也需考量。对于追求舒适、看重性价比的家庭用户，降价后的天籁无疑极具吸引力；但偏好新能源、注重长期保值率的消费者，或许仍会犹豫。

这场“价格反击”让天籁在20万级市场重拾竞争力。若你钟情燃油车的成熟可靠，痴迷大沙发的舒适体验，此刻的天籁值得纳入考量。毕竟，用紧凑型车的预算入手中型车的空间与质感，这样的机会并不多见。