讲真，最近豪华车的“天”，变得有点聊斋。
以前你要是问我，揣着50万往上，买什么车能让你在同学会上挺直腰板，我眼皮都不抬一下，直接就是BBA三字经。买的不是车，是共识，是一种“我过得还行”的社交货币。大家买奔驰，买的从来就不是那个车，是那个标，那个承载了百年装逼史的家族徽章。这玩意儿是玄学，是一种信仰，你不懂，是因为你没往里面充过值。
但最近一个新闻，直接把我的世界观干出了裂缝。
极氪，搞了个什么双旗舰外交官品鉴晚宴。我一开始以为又是常规整活，找几个外国友人站站台，喊两句你好中国666。结果我点进去一看，坏了菜了，这帮见多识广的外交官，在卡塔尔大使官邸里，跟不要钱一样现场下单极氪009和还没上市的9X。
这场景，太魔幻了。
这帮人是谁？是全世界飞，见过无数大场面，坐过无数顶级豪车的人。他们的选择，你说有没有点政治考量？可能有。但更多的是，他们用行动告诉你，旧时代的奢侈品图腾，在新时代的科技怪兽面前，那个光环正在快速褪色。他们选的不是代步工具，他们是在投资一张通往未来的门票，一张印着“中国制造”的赛博朋克风门票。
这事儿的冲击力，比找一百个明星喊破喉咙都大。它直接提出了一个灵魂拷问：我们今天买一台“豪华车”，到底是在买什么？是买那段快要被遗忘的历史，还是买一个能实实在在保护你、让你爽、让你觉得“这钱花得值”的移动终端？
写到这里，我突然觉得我把一场商业活动比喻成修仙大会，多少有点中二，但是你别说，还真挺贴切。以前BBA就像是名门正派，祖上阔过，功法典籍堆成山，弟子出门自带光环。现在极氪这种新势力，就是不知道从哪个犄角旮旯里冒出来的散修，上来二话不说，直接掏出一件毁天灭地的法宝，一炮就把你的护山大阵给干碎了。
你跟他说底蕴，他跟你说算力。你跟他说血统，他跟你说续航。
同行看了都得傻，这打法，不讲武德啊。
这就是我说的“掀桌子式竞争法则”。
现在这个市场，已经不是你多吃一块蛋糕我少吃一块的问题了。是有人直接冲进厨房，把厨子绑了，然后把整个餐厅给点了。如果说之前小米是把蛋糕端走了，那极氪这次，就是连桌子上的蜡烛都没放过。我不过了，你们也别想活。要么成仙，要么成盒。
你看数据，极氪007预售48小时订单破4万，近80万的009光辉稳坐超豪华MPV销冠。这不是个例，这是一场风暴。当全球的精英和国内的中产，都用真金白银给你投出同一张票的时候，说明风向真的变了。
说真的，我最近看道诡异仙看多了，总觉得这帮车企老板背后都有个大能在操盘。
我作为一个快四十岁的中年人，对豪华的理解早就变了。年轻时觉得是那个标，现在觉得是我的腰。是连续开四个小时高速下来，还能站直了走进服务区吃一碗泡面的从容。是家里娃在后座看动画片，我一脚电门下去他连头都不抬一下的安稳。是那个在关键时刻能救我一命的主动安全系统，而不是一个需要我花十万块选配的真皮座椅。
BBA们不是不懂，是他们被自己的历史和品牌绑架了，动作太慢。活该！谁让他们挤牙膏挤了这么多年！
它们就像一个巨大的压缩毛巾，泡在水里半天，才能慢慢舒展开一点点。而新势力们，出场就是完全体，上来就是加大加大再加大，配置直接拉满，智能座舱搞得像个赛博禅房。就问你怕不怕？
当然，你也可以说，买极氪也是一种新时代的“信仰”。是啊，没错。从信仰一个旧神，到信仰一个新神，本质上都是信仰。会买特斯拉的人，就是喜欢特斯拉本身，你跟他聊什么性价比，他觉得你侮辱了他的品味。这种爱真的很特别，你爱过一个品牌的时候，你就懂了。
但新神的逻辑更简单粗暴：我给你所有，包括你没想到的。旧神的逻辑是：我给你荣耀，但其他的东西，你得加钱。
现在，荣耀好像没那么值钱了。
所以这次，我的购车清单里，BBA的位置史无前例地往后挪了挪。我不是不爱它们了，是我突然发现，隔壁新开的馆子，不仅菜量大，味道好，服务员还都穿着动力装甲。
最终我会选谁？我不知道。但我很享受看他们打架的样子。这种神仙打架凡人看戏的局面，才是对我们消费者最大的豪华。也许最好的选择，是等那个把餐厅彻底引爆的家伙出现。
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