选一辆得劲的小型SUV，真是个不容易的事儿，尤其是当铃木骁途和长安CS35plus出现在你的备选范围里时，估计不少人都得犯难。这两款车，一个是合资品牌，一个是自主老牌，看着四平八稳，其实却藏着不少门道。今天咱就唠唠，这俩谁家更值当。
先来瞅瞅铃木骁途吧，这车其实挺有故事的，哥们儿开这车，喝点小酒总爱唠叨这事儿，说自己开的是铃木的“返场选手”。你还别说，他这话真没错，骁途确实是铃木Sx4锋驭的换代车。但铃木当初推出骁途，多少也是有点无奈的——谁让之前那款锋驭质量上出了点纰漏，名气直接给整伤了，改名大换血也算情理之中。
骁途的颜值吧，说好看不算顶级，但也挑不出什么刺儿。前脸稍微调整了一下，尾灯也是换了个样，咋说呢，徘徊在时尚和实用之间吧，整体还算耐看。尺寸方面，它车长4.3米，在同级合资SUV里，空间表现还不错，后排也不挤。动力呢，给你看一堆参数估摸也晕，简单说就是有1.6L和1.4T两款发动机，搭配各种变速箱，爱信的6AT还是挺靠谱的。尤其是1.6L最低配版本，售价9.98万元，听说还能再砍点价钱，性价比确实不错。
再来看长安CS35plus，这车可以说是长安的王牌小生了。我有个朋友开过CS35的老款，后来换了CS35plus，感叹一句：“这车越做越实在。”新车长度4.335米，相比老款是加量不加价不太可能，但空间是妥妥地升级了。你后排再来俩大老爷们儿，腿还能放得下，舒坦啊。
设计方面，CS35plus比骁途更时髦，还带点年轻人的躁动，车头造型挺大气的，路上一直有人把它认成更高端的长安CS75。动力上有1.6L的自然吸气发动机，你要是追求一点爆发力，今年又新增了1.4T和双离合变速箱的版本，动力是更跟手了。价格比骁途便宜，次低配的1.6L手动畅联版才7.59万，是不是稍显亲民？
咱简单算算账吧，价格上长安CS35plus更便宜，配置也更全，像啥智能互联系统，高档一些的内饰材质，你在车里估计会觉得稍微高端点。但呢，铃木骁途在发动机和变速箱匹配上更平顺，开着车那种顺溜劲儿，还是有点高级感的，尤其是跑长途，省油是真的省，说起油耗，铃木的口碑可不是一天两天了，这点懂的人都赞。
说到市场表现，滑稽的是，CS35plus卖得比铃木骁途火多了。不少人直说长安的车子更本土化，售后服务也方便，牌子在国内挺靠谱。反观铃木吧，这两年有些水土不服，信号暗示得明显，甚至已经说打算退出国内市场了。我没事翻翻车数据，骁途的销量这么一确实不太乐观，你别看车不错，没人买也挺愁人。
说真的，很难一概而论哪个车就一定好，铃木骁途吧，适合追求驾驶质感和经济性的人，长安CS35plus呢，更适合注重空间，预算稍微吃紧，但又想兼顾一些配置的伙伴。要是不差钱，骁途未必不能成为一个稳当的选择，毕竟它有品牌加成，或许是最后的辉煌也不一定。但要踏踏实实买回家日久见人心，长安CS35plus一些细节上的表现会更让人觉得值当。
这俩车咋选？其实真就得看个人那点小心思，预算够不够，喜欢扎实耐用还是功能丰富？这事儿吧，说复杂也复杂，说简单也简单，买车这件事，还是得看你咋想，掂量掂量，出手就行！
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