现在的宝马X5已经来到了50万的价格区间，按理来说性价比已经非常出色了，但是销量并没有重新回到月销破万的高光时刻，主要还是因为竞争对手越来越多了。你敢相信宝马X5曾经强劲的对手居然也来到了50万的价格区间吗？今天来聊的是25款路虎卫士。
近期我们从经销商处了解到，25款路虎卫士最便宜的已经来到了50万的价格区间。说实话，很多人都觉得是一款80万及以上的新车，没想到居然已经来到了50万，确实难以相信。那么50万到底可以买到怎样的路虎卫士呢？其实就是入门版，指导价68.8万元，目前优惠后50万出头。
这款入门版车型搭载的是2.0T+8挡手自一体变速箱，与我们想象中的3.0T动力车型其实是有一定差距的。但是我们也帮朋友进行了试驾，整体感受还是比较不错的，指向性精准，悬架兼顾舒适性以及支撑性，并且在中高速状态下加速还是比较迅猛的，完全不像一款庞大的越野车。当然了，在试驾过程中也发现方向盘偏沉一些，涡轮的介入偏慢，这也是我们试驾下来的最大感受。对于2.0T的车型而言，我觉得由于整车的自重达到了2.22吨，所以涡轮介入偏慢，我认为是可以接受的。
底盘则是采用的前双叉臂独立悬架以及后多连杆独立悬架系统，全系搭载了分时四驱，安全性以及越野性能还是很给力的，并且这款新车是具备底盘升降功能的，标配了空气悬架。此外，还搭载了中央差速锁，建议也可以选装后桥差速锁，预算较低，所以2.0T+8AT以及两把锁的结构足以应付绝大多数的路况。
外观造型，很明显属于90版本，看起来比较短小一些，与我们常见的那种超大的路虎卫士是存在一定差距的，但整体而言设计比较精致，而且19英寸的轮毂，家族式的路虎卫士前脸，备胎后挂的设计都是我们熟悉的元素。车身数据部分，该新车的长宽高分别为4583/2105/1969mm，轴距是2587mm。
内饰设计还是有着非常多的亮点的，首先就是安全系数到位，拥有5个安全气囊，大量的热成型钢，一致性的全球品控。此外，中控部分11.4英寸的中控屏幕，内置的是手机互联系统，也拥有智能车机语音识别控制，而12.3英寸的全液晶行车电脑，方向盘记忆等配置一应俱全。只不过有些可惜座椅是仿皮材质的，只有加热功能，甚至座椅位置记忆只有主驾驶位拥有。
在实际体验过程中，我们发现这款路虎卫士搭载了11个扬声器的英国之宝豪华音响，这一点是让我们比较惊喜的，只不过车内氛围灯只有比较单调的蓝色，这种单色配置让豪华感大打折扣。
事实上，50万的价格区间能够买到的是，路虎卫士的入门版以及宝马X5的入门版！从动力系统，车内的宽敞空间来看，宝马X5显然更胜一筹，但路虎卫士的知名度以及越野性能确实更加出色一些。如果是你，你会怎么选？
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