零跑D19内饰设计图官方发布！2025年12月28日开启预售

2025年12月19日零跑发布旗舰SUV D19的内饰官方设计图，并在最近官方宣布将于同年12月28日零跑10周年庆典开启预售。新车基于零跑D平台打造的大型旗舰SUV，将于2026年上半年上市并交付。动力上，搭载增程式混动系统和三电机四驱系统，支持1000v超充平台。

先简单介绍新车的内饰，据说设计图与之前曝光的内饰谍照还原度很高。从设计图看出，新车采用环抱式内饰设计，中控台采用细长的悬浮式全液晶仪表盘，搭配超大尺寸悬浮式中控大屏的设计布局。方向盘采用四幅式多功能方向盘。同时采用怀挡怀挡换挡逻辑，为中间扶手位置空出2个无线充电面板+2个独立的杯架，以及超大的中间扶手箱。配置方面，搭载高通双8797 芯片，算力高达1280TOPS，可实现端侧大模型智能座舱及VLA辅助驾驶功能，因此智能化程度将会得到质的提升。

第二排配有2个零重力座椅，并且配备了小桌板、吸顶屏，预计还有车载冰箱等配置。并采用了Nappa全粒面真皮座椅，此外空气净化方面，该车配备了“森野氧舱”车载制氧机。

外观方面，新车整体采用“科技自然美学2.0”设计理念，前脸依然采用分体式大灯组+贯穿式灯带的组合。下部灯组将会配备百万像素DLP投影大灯，支持ADB智能自适应远光灯、智能动态光毯、智能迎宾灯语等功能。

零跑D19谍照

乐道L90

蔚来ES8

还配有前备箱，设计造型类似于乐道L90和蔚来ES8的前备箱。因此露营郊游、钓鱼十分便捷。

车身侧面，圆润狭长的车身腰线设计，提升整车的肌肉感。并且平直的车身顶设计，提升车内的乘坐空间。尾部，采用纤细的贯穿式尾灯组设计，并在贯穿式灯带中间的下方加入LEAPMOTOR字样，进而提升整车的辨识度。

动力方面，新车提供增程版和纯电版两种动力系统，其中增程版搭载1.5T增程器+三电机，系统综合功率400kW，采用增程CTC技术，搭配80.3kW·h的电池组，百公里加速达到4s级，CLTC纯电续航可达500km，同时采用800V高压增程系统。纯电版搭载三电系统，系统综合功率540kW，搭配115kW·h的电池组，百公里加速3s级，CLTC纯电续航最高720km。支持1000v超充平台，充电15min补能350km。底盘搭载闭式双腔空气悬架+CDC减振系统，还可以实现三电机圆规掉头、120公里/小时双轮爆胎稳定、动态转向辅助、主动预瞄等功能。其他动力参数尚未露出，因此我们会持续关注此车的最新消息。