燃油车价格雪崩！52%降幅背后 合资豪华集体沦陷

燃油车价格雪崩！52%降幅背后 合资豪华集体沦陷

捷豹XEL降价17万。奔驰A级腰斩。轩逸比国产车还便宜。这不是幻想。是2025年8月车市的真实疯狂。

豪华车正在“骨折”求生。懂车帝最新榜单撕开了遮羞布：降价前十名中。豪华品牌独占六席。捷豹XEL以52%降幅登顶。终端价从34万跳水至16万区间。奔驰A级紧随其后。12.56万优惠让入门价击穿13万防线。路虎发现运动暴降19.49万。揽胜极光让利超18万。曾经高不可攀的豪华标。如今堆在促销区像超市临期商品。

合资阵营彻底失守。轩逸终端甩出5.4万优惠。入门价竟比同级国产车还低。威朗Pro降价47%后仅需6.89万。雅阁优惠6.8万杀入11万区间。就连常青树卡罗拉也降4万。却依然被朗逸、轩逸甩在身后。更残酷的是。降价≠热销。本田ZR-V致在降36%仍无人问津。伊兰特、沃尔沃S90陷入“越降越凉”魔咒。

这场雪崩早有伏笔。新能源渗透率突破58%的刀锋下。燃油车库存深度早已越过警戒线。国六B排放标准像悬顶之剑。经销商清仓如逃命。而豪华车成为重灾区。正因为虚高的品牌溢价最先被戳破。

消费者站在十字路口。12万买奔驰A级？11万开走雅阁？看似馅饼背后藏着尖刺。二手车残值率断崖下跌。三年车价蒸发50%已成常态。更隐蔽的是“降价减配”陷阱。某日系品牌悄悄缩水安全配置。某些德系车用库存件替换新配件。销售嘴里的“史上最低价”。可能下个月就被新低打脸。

燃油车的黄金时代。正在降价潮中沉没。但废墟里长出新可能。当捷豹XEL和比亚迪秦同台竞价。当混动技术成本逼近燃油车。我们买的早已不仅是钢铁躯壳。而是技术迭代的船票。现在抄底？不妨多问一句：你准备好迎接内燃机最后的余晖了吗？