荷兰硬抢安世踢到铁板!中国Nexperia恢复供货,强推人民币结算,震撼全球车企

有时候你不得不佩服,有些剧本,现实写出来比好莱坞编剧还要离奇。这不,荷兰人前脚刚上演了一出“豪门抢夺战”,想把嫁出去的“闺女”安世半导体给硬抢回来,后脚就被一封邮件干懵了。安世中国直接官宣:兄弟们,货,我们照样供,但从今天起,麻烦各位老板用人民币结个账。

就这么一句话,简单粗暴,却像一记精准的右勾拳,直接打在了欧美汽车产业链的太阳穴上,让一帮西装革履的大佬们瞬间眼前一黑。

咱们把时间倒回去一点,看看荷兰这波“骚操作”是怎么开始的。话说这安世半导体,本来是荷兰的“亲儿子”,叫恩智浦,可惜后来经营不善,在泥潭里摸爬滚打,眼看就要不行了。2019年,咱们中国的闻泰科技像个“白衣骑士”,掏了300多亿真金白银把它娶回了家。这门亲事,一开始还挺美满。中方接手后,安世简直是脱胎换骨,营收涨了六成,利润翻了番,2023年营收干到32亿欧元,一跃成为全球汽车芯片领域的“扫地僧”——看着不起眼,但全球每10辆车,就有3辆离不开它的小零件。

可眼瞅着日子越过越红火,老东家荷兰心里不是滋味了。特别是背后还有个“大哥”——美国在边上煽风点火,说什么“国家安全”。于是,荷兰政府翻箱倒柜,愣是找出一部1952年冷战时期的《物资供应法》,跟考古似的,然后对着安世就是一通“法律闪电战”。冻结资产、限制人事、甚至连庭审都没开,直接把中方老板张学政的CEO给停了职,股权强制托管。那架势,哪是依法办事,分明是明火执仗地抢劫,就差把“我要抢劫”四个字写在脸上了。

荷兰硬抢安世踢到铁板!中国Nexperia恢复供货,强推人民币结算,震撼全球车企-有驾

面对这种掀桌子的行为,中国商务部直接打电话过去,态度也很明确:免谈,赶紧把错误给我改了,不然稀土、关键金属你也别想要了。可荷兰那时候估计是铁了心要抱紧“大哥”的大腿,不仅不改,还反咬一口,让安世荷兰总部发邮件污蔑安世中国的芯片质量不合格。

这就彻底把人给惹毛了。成年人的世界里,光动嘴皮子是没用的。你玩阴的,那就别怪我釜底抽薪。中国这边反手就是一张王牌:安世中国宣布独立运营,紧接着,商务部直接禁止安世中国及其分包商出口特定元器件。

这一招,才叫打蛇打七寸。荷兰人抢走的,说白了就是个“品牌授权”和几个高管。可安世半导体的命脉在哪?在中国的生产线!尤其是在广东东莞那个占地8万平方米的巨大封测工厂,一年能吐出500亿颗芯片,占了安世全球产量的八成。荷兰总部手里那点产能,连塞牙缝都不够。没了中国的供货,荷兰那个总部瞬间就成了一个接不了单、只能干瞪眼的空壳子,比双十一过后你的钱包还空。

最绝的还在后头。10月23日,安世中国给所有分销商发了那封改变游戏规则的邮件。内容翻译过来就两层意思:第一,荷兰总部说我们质量不行,纯属造谣,我们产品杠杠的,符合所有国际标准,欢迎大家来验货。第二,想拿货可以,但麻烦以后用人民币支付。

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这一下,整个局面就变得特别有意思了。以前全球芯片交易都用美元,美国想制裁谁,只要动动SWIFT系统就行,像掐住你的喉咙。现在用人民币结算,等于给这笔买卖上了一道“金融防火墙”,你美国爱制裁谁制裁谁去,反正我的钱走我自己的路。更妙的是,这一手直接把压力甩给了客户。大众、宝马、福特这些汽车巨头,本来还在观望,这下彻底坐不住了。德国大众沃尔夫斯堡工厂的高尔夫、途观生产线眼看就要因为缺芯片停摆。欧洲汽车制造商协会急得跳脚,一天停产损失上亿欧元,这谁受得了?他们想找替代供应商?对不起,安世这种基础元器件,想换一家没个几个月根本搞不定。

于是,戏剧性的一幕出现了:之前还跟着美国喊口号的欧洲车企,现在不得不争先恐后地跑来中国,抢着开人民币账户,生怕晚了连汤都喝不上。这比任何官方的推广都管用,硬生生把人民币的国际化进程,用市场需求往前猛推了一大步。

现在轮到荷兰骑虎难下了。他们本想抢个公司去“大哥”那邀功,结果功没邀到,反而把自己国家的经济支柱ASML的供应链给搭了进去——ASML光刻机里的核心零件,可离不开中国的稀土。这还没完,自己国内几千人的饭碗、上亿欧元的税收,都可能因为这波操作打了水漂。荷兰经济大臣之前还嘴硬,现在只能悄悄放风,想找中方谈谈。可问题是,现在牌桌上的主动权,已经完全不在他手里了。

这场博弈,其实中国已经算是相当克制了。没搞全面封锁,没下死手,只是轻轻巧巧地换了个结账方式。可就是这么一小步,却让那些习惯了“美式玩法”的人,第一次感受到了“中式逻辑”的力量。这故事也给所有人提了个醒:想靠耍流氓来遏制别人,最终的结果,很可能只是搬起石头,结结实实地砸了自己的脚。至于荷兰,这枚被利用完的棋子,现在正尴尬地站在原地,思考着下一步该怎么走,才能从自己挖的这个大坑里爬出来。

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