“燃油SUV逆袭：销量劲升背后，通勤族为何重新爱上‘老派’选择？”

在地铁早高峰挤到怀疑人生的小张，最近才开始研究起燃油SUV市场的那些事儿。话说，她有个小目标——攒够钱买辆车，这样就不用每次都像沙丁鱼罐头一样被人贴着挤到地铁门口。

最近燃油SUV的销量榜一出来，她正研究得起劲，结果同事老刘突袭而来：“小张，啥事儿这么专注，忍得住不刷抖音？”小张头也不抬：“燃油SUV的榜单你看了没？新能源的狂潮来了，但燃油SUV好像打了一场翻身仗。”老刘赶紧搬了个椅子：“你说啥，燃油车还能翻身？赶紧给我唠唠。”

小张掰手指开：“就拿9月前三周的数吉利博越L排名第一，卖了1万4千多辆。第三周直接冲6000辆，这增长劲头杠杠的。还有大众途观L，稳稳地拿下第二，德系车靠谱得让人折服。日系车也不弱，RAV4荣放、卡罗拉锐放这些名字，你肯定都听过，它们也都冲进了前十。这些车，基本上是咱打工人家庭里的常见首选。”

老刘听得啧啧称奇，顺着话茬接了一嘴：“我记得以前哈弗H6可是‘销量神车’，这次排名咋样？”小张比了个“四”，补充道：“前三周月销量就稳在4000多。虽然比巅峰期稍弱，但用户群体还挺忠诚的。相当于就像饮料界的可乐，你说它是不是最火的？不一定，但还是有它的粉丝。”

说到这儿，小张突然叹了口气：“买车这种事吧，得考虑咱的钱包。新能源虽然很火，但价格也有点扛不住。想省心的话，燃油车的终端优惠确实有吸引力，像瑞虎8、威兰达这些，销量直线上升，就是因为价格上给了不少惊喜。每次逛车展，工作人员还热情地给你递水、送小礼物，场面别提多和谐了。”

老刘听得直点头，顺带唏嘘一句：“其实咱们这种工薪阶层的诉求挺简单，买个靠谱的代步车，能少塞点地铁就行，谁还能天天指着新能源汽车的车机屏玩卡丁车呢？”

话唠了会儿，小张随手从工位抽屉里摸出一包速溶咖啡，边冲边嘀咕：“再慢慢攒攒通勤补贴，等年底再看看行情，希望明年过年能给咱自己添台‘新跨’。真到那天，老刘，你记得帮我开心地发个朋友圈。”

“那必须的！到时候你车里得给我留瓶矿泉水！”老刘哈哈一笑。