最近啊, 斯巴鲁的最新款森林人, 就是咱们说的第六代车型, 在美国那边一个专门搞汽车安全测试的机构IIHS, 做了一个特别严格的碰撞检测。结果出来之后, 真是挺让人惊喜的, 这辆新车在IIHS最新的2026款森林人小面积偏置碰撞测试中, 拿到了最高的G级好成绩。你可能要问, G级是个啥意思呢, 简单讲, 这就是最棒的成绩了, 就跟咱们学生时代考试拿了满分一样, 说明它在安全保护方面做得特别到位。
说起来, 这个成绩比2025款的森林人那会儿拿到的A级分数, 进步可真是肉眼可见的大。A级虽然也还行, 算得上是合格优秀, 但G级那是顶尖水平了, 这一下直接从“好”迈进了“非常好”的行列, 说明斯巴鲁在新森林人身上, 在车辆结构啊, 被动安全配置这些地方肯定下了不少功夫, 做了实打实的改
接着说回IIHS这个机构吧, 它可不是随便测测就完了, 他们是美国那边特别权威的一个独立非营利组织, 专门评估各种汽车的安全性。他们测试的标准特别严苛, 出来的结果也很有公信力, 所以很多消费者在买车的时候, 都会参考IIHS的碰撞报告。
他们设计的这些碰撞场景, 都是根据现实生活中常见的交通事故类型来模拟的, 比如刚才提到的那个“小面积偏置碰撞”, 就是模拟车辆正面一小部分撞到障碍物或者别的车的情况
这种事故发生率高, 而且对车身结构的要求特别高, 一旦车头部分变形严重, 驾驶员和乘客就容易受到伤害。新森林人能在这个测试里拿G, 足以说明它在这些关键时刻, 能把车里的人保护得好好的。
而且啊, 这辆第六代森林人不仅仅是单项测试成绩亮眼, 它还凭借着整体非常出色的安全表现, 获得了IIHS颁发的最高荣誉, 叫做TOP SAFETY PICK+认证。
这个“+”号可不是白加的, 意味着它不光在各种碰撞测试中都表现优秀, 就连平时开车的那些主动安全配置, 比如自动紧急刹车, 车道保持辅助啥的, 也都做得非常给力。这些技术平时就能帮车主避免或者减轻事故的发生, 等于是给车辆安全上了双保险
所以说, 新森林人这次在IIHS的测试中拿到的这些成绩, 真的是挺亮眼的, 这对于那些特别看重车辆安全的朋友来说, 肯定是个挺让人放心的好消息。
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