11.98万买了近5米高档车，红旗H5配置真令人坐不住？
我一开始很讨厌被朋友托着去试红旗H5，认为国产车会有什么花头，可是刚坐进驾驶室的那一刻，我真的很傻。大空间挡不住，车体4.98米，轴距马上拖至2900mm上下，视觉冲击就不说了，后脚能够伸直。1.8米人进前座也有一点空间，别的合资车要卖2万至3万元。
尽管价格只有11.98万，但内饰和细节真的没忽悠人。仪表板全是硬包装，真皮座椅见到材料，觉得非常细致，与一些入门级合资企业的假皮革完全不一样。缝线很整齐，有点豪华车的觉得。操作屏幕足够大，语音交互便捷，导航、空调、音乐，说线，新手也能玩。坐椅支撑足够，长期驾驶腹部不会酸，后排三个成年人不挤。
动力方面很忠实，1.5T和2.0T都在，也有混动。我试着是指2.0T。T，加快很开心，224马力给油推背感来啦。8AT变速箱变换稳定，涡轮干涉没有迟缓感。据业务员介绍，城市油耗约为8升，油电混合版工信部标准是5.6L，实际跑下来可能6升左右，这一油价，算是省了。
安全配置不用抬价，ABS、ESP、气翔这些基础立即，如主动刹车、车道偏离预警等技术配置不应该选择。更别提倒车后视和360度全景了，泊车新手压根不用担心。雷达提示音灵活，胎压监测和定速巡航是标准配置。LED自动前照灯雨天更方便，晚间色度足，识别度高。
外型并不难看，终究，红旗的设计团队近些年非常愿意投资。直飞瀑格珊蛮横，LED大灯组鉴别，侧线光洁，18英寸轮圈实用美观。后尾整洁，尾灯亮，误认为30万级车。
使我们谈谈品牌。在这个时代，国产车不单单是“性价比”的祝福。众所周知，红旗的历史基础是用户高扭曲率和一点身份象征。售后保养比BBA便宜得多。全国有600多家4S网点，不用担心零部件。维修师傅经过培训。全车质保三年或10万公里，发动机8年。
当然新车并非没有槽点。车子味道比较重，提议通风再买一些活性碳，用一个月就能迅速散掉。偶尔能够看见组装里的小瑕疵，例如有时空隙不匀，几乎代表着德国品牌的精致。发动机技术健全，但离欧洲新平台还有很长的路要走，因此可以优化油耗。
在过去，我特别比较了帕萨特和雅阁，挑明的说，红旗的机器的确要高得多。德国品牌登录空数万，尽管日本安心，但设备贫困，材料不如红旗忠实。如今，国内品牌的增长速度明显。近些年，红旗的声誉和产品实力都遵循了这一趋势。实用主义是合理的，谁仍然坚持合资企业？
这么说吧，15万预算想买空间大、配置高、脸面小的中型车，红旗H5值得一看。不论是照片品牌还是追求角色，红旗的组合拳的确发挥了作用。你能选择它吗？或者，你最关心哪个细节？怎么不体验一下呢？或许你会像我一样更改许多。
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