吉利星愿助推A0级纯电市场向「精品化」跃迁

头图来源 | 吉利官方

作者 | 苏鹏

在新能源汽车渗透率过半的当下，A0 级纯电市场正经历 “从增量到提质” 的转型 —— 过去以 “低价代步” 为主的市场逻辑逐渐调整，年轻用户对 “颜值、实用、配置、安全” 的综合需求提升。

来源：吉利官方

10 月 10 日，2026 款吉利星愿在杭州上市，同步推出 STAR 限定版。这款上市一年销量达 40 万辆的车型，此次以 6.58 万元起的限时权益价切入市场，通过 “三大小车标准 + 三大越级价值” 的配置调整，试图在 A0 级纯电市场的 “精品化” 转型中巩固地位，同时为吉利银河品牌的销量增长提供支撑。

从设计到配置的市场适配性

相较于传统 A0 级车常见的平直造型，吉利星愿采用 “黄金比例” 设计，侧面 6.3 倍轮长比、1.4 倍轮高比与 1.15 倍宽高比，使车身在 5 米内尺寸下兼顾灵动与稳重感；圆润型面搭配流畅腰线，配合全系标配的 LED 流光大灯，视觉上弱化了小车的局促感。

2026 款新增 “香颂紫”“可可米” 两种车色，前者为低饱和度紫色，后者为暖调米色，贴合部分年轻用户对 “治愈系” 审美偏好，提供更多个性化选择。

STAR 限定版则侧重运动风格，提供暗影灰、流光银两种主色，搭配律动红撞色车顶；内饰采用曜石黑配色，辅以红色运动缝线与安全带，搭配 256 色可随音乐律动的氛围灯。该版本还配备 STAR Line 专属运动套件，包含运动星际尾翼、运动光轨 LED 日行灯、17 英寸铝合金运动轮毂等 19 项配置。

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空间方面，A0 级车普遍面临 “空间局促” 的问题，吉利星愿基于 GEA 纯电专属架构进行调整，采用 “后置后驱布局、斜置散热器、中置空调箱” 设计，配合纯平地板，在 L113（前轮中心到防火墙距离）与 L115（前轮中心到前门铰链距离）尺寸上进行优化，以提升内部空间利用率。

实测数据显示，星愿后排腿部空间约 920mm，高于同级车型 850mm 的平均水平，可容纳 5 名成年人同乘；座椅调节行程与角度经过用户数据验证，适配 1.4 米至 1.9 米身高人群。储物空间方面，70L 前备箱可放置 20 寸行李箱与背包，10L 副驾抽屉、28L 后排座椅下方储物空间用于收纳零碎物品；2026 款新增 “前备箱百宝袋”“副驾抽屉收纳盒”“车载眼镜盒”，进一步细化储物场景，提升车内整洁度。

值得一提的是，在 A0 级纯电市场，“后置后驱 + 多连杆独立悬架” 的配置并不常见，吉利星愿通过这一架构组合，试图提升驾控体验。后驱布局使车辆前后配重接近 50:50，转向精准度较同级前驱车型提升约 15%；多连杆独立悬架对路面颠簸的过滤率约 80%，过减速带时车身晃动幅度较小。

官方数据显示，星愿在 “鱼钩测试” 中以 130km/h 时速完成挑战，该测试主要验证车辆高速变道时的稳定性与抗侧翻能力，此前国内多数 A0 级车型未公开类似测试结果。从日常使用场景来看，车辆 0-60km/h 加速时间约 4.5 秒，适合城市短途通勤；高速巡航 120km/h 时车身稳定性较好，过弯侧倾控制在 3.5° 以内，满足短途自驾需求。

而作为纯电车型，三电系统是用户关注重点。吉利星愿搭载 11 合 1 智能电驱，将电机、减速器、逆变器等 11 个部件集成，体积约 66L，较同级分体式电驱缩小约 20%，节省的空间用于提升车内储物能力；该电驱效率约 89.2%，高于行业平均水平 5 个百分点，百公里电耗约 9.8kWh，按民用电价计算每公里成本约 0.05 元。

智能配置上，全系搭载银河 Flyme Auto 1.9 版本（11 月推送更新），新增 “门禁卡 / 电梯卡模拟”“360° 轮毂视角” 功能；未来将上线 “宠物模式”，可自动调节车内温度与播放音乐。接入星睿 AI 智算中心后，语音助手可识别 “打开空调并播放指定歌曲”“导航至目的地并避开拥堵” 等复杂指令，提升交互便捷性。

吉利星愿滚起销量雪球

自 2024 年 10 月上市以来，吉利星愿销量逐步增长，首月销量突破 2 万辆，2025 年 9 月单月销量达 5 万辆，位列全品类车型销量榜首，上市一年累计销量 40 万辆，在 A0 级纯电市场增速较快。这一成绩的背后，与产品定价、配置组合及市场需求的契合度密切相关。

从用户群体来看，25-35 岁的城市上班族、三口之家与首次购车用户占比约 70%，他们对 “性价比” 的关注集中在三方面：一是价格，6.58 万元起的限时权益价（正常售价 7.28 万 - 10.28 万元）较同级竞品低 5%-8%；二是使用成本，年均电费约 500 元，仅为燃油车的 1/10；三是配置实用性，全系标配倒车影像、自动驻车、10.1英寸和14.6英寸高清中控屏可选 ，无需额外付费选装基础功能。

2026 款的升级进一步针对性调整：410KM 自在版将续航提升至 410km（CLTC 工况），解决部分用户 “跨城通勤续航焦虑”，覆盖上海 - 苏州、广州 - 佛山等短途跨城路线；八重购车权益包含 5000 元置换补贴、3 年 0 息贷款（首付 1.3 万元）、家用充电桩赠送及安装服务、8 年 / 15 万公里三电质保，降低购车与用车门槛，预计将对销量形成进一步支撑。

对吉利银河品牌而言，星愿的销量贡献较为显著。截至 2025 年 9 月，银河品牌累计用户 145 万，成为国内新能源市场最快突破百万销量的品牌之一，且计划在 2025 年 10 月达成 “年销百万” 目标，星愿 40 万辆的累计销量占品牌总销量的 27.6%，是品牌入门级市场的核心车型。同时，星愿的用户群体中，约 15% 有升级换购需求，为银河 L7、银河 E8 等中高端车型提供潜在客户基础。

来源：吉利官方

从行业视角来看，星愿的产品配置调整对 A0 级纯电市场产生一定影响。

其 “后驱独悬” 架构已被部分竞品跟进，某品牌近期推出的 A0 级纯电车型也采用类似配置；在电池安全测试方面，星愿的 “6 大串行极限测试” 标准，推动行业对电池可靠性验证的关注度提升，但目前多数品牌仍以满足国标为基础，未大规模跟进此类极限测试。

未来，随着 2026 款星愿的上市，其市场策略可能进一步调整：一方面，通过 410KM 自在版覆盖跨城通勤用户，巩固 A0 级纯电市场份额；另一方面，借助 STAR 限定版吸引年轻运动用户，拓展消费群体边界。不过，市场竞争仍存在不确定性 —— 目前 A0 级纯电市场已有 10 余个品牌推出竞品，部分车型在价格、续航、智能配置上与星愿形成直接竞争，后续销量能否持续增长，需看产品实际使用体验与用户口碑的积累效果。

从长期趋势来看，A0 级纯电市场的 “精品化” 转型将持续，消费者对配置、安全、智能的需求会进一步提升。吉利星愿的产品调整，反映出车企对市场需求的应对方向，但最终能否在竞争中保持优势，仍需依赖持续的技术迭代与用户需求洞察，而非单一的配置堆砌或营销宣传。