曾因100万放弃尊界?S800平替登场,仅需20万

最近汽车圈里有个挺有意思的话题,很多人都在讨论。

事情是这样的,不少朋友可能都对华为深度参与打造的那个尊界S7挺上心的,觉得那车设计得漂亮,科技感也足,开出去有面子。

但一看价格,三十万左右的起步价,确实让不少预算在二十万左右的朋友只能“望车兴叹”,心里痒痒却又够不着。

曾因100万放弃尊界?S800平替登场,仅需20万-有驾

就在这个时候,东风汽车旗下的高端品牌岚图,推出了一款新车,叫追光PHEV,也就是插电混动版。

这车一亮相,很多人第一反应就是:“咦?这车怎么跟尊界S7长得那么像?” 于是,一个很现实的问题就摆在了大家面前:这台售价只要二十万出头的岚图追光,到底只是个外形相似的“仿制品”,还是说它真有本事,能让我们花更少的钱,享受到越级的体验,成为一个实实在在的高性价比选择呢?

咱们先来说说这个“长得像”的问题。

把两台车的图片放在一起对比,也难怪大家会觉得眼熟。

它们都采用了现在非常流行的大溜背轿跑造型,车身线条非常流畅,看起来运动感十足。

而且,为了让车子显得更低趴、更有高级感,它们都用了双色车身的设计,营造出一种车顶悬浮在空中的视觉效果。

这种设计风格,其实是当前整个新能源汽车行业的一个大趋势。

为了追求更低的风阻系数来提升续航,也为了迎合年轻人对动感外形的喜好,大家的设计思路越来越接近,所以出现“撞脸”的情况也就不奇怪了。

但这就像我们看人一样,外貌只是第一印象,真正决定一个人内涵和能力的,还是他的学识、品格和本事。

对于一辆车来说,外观设计只是吸引你走近它的第一步,它真正的价值,还得看它的动力系统、空间大小、乘坐舒适度这些实实在在的“硬功夫”。

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那么,我们就来深入了解一下岚图追光PHEV的“内功”到底怎么样。

这台车最大的一个特点,也是它和市面上很多混动车不一样的地方,就是它的动力系统。

现在很多所谓的混动车,特别是增程式电动车,它的工作原理可以简单理解为:车上带了一个小型的“发电机”,也就是那台发动机,它不直接驱动车轮,唯一的任务就是烧油发电,然后把电供给电机,再由电机来驱动车辆。

这种方式的好处是结构相对简单,在城市里开起来跟纯电车一样安静、平顺。

但岚图追光PHEV采用的是插电式混合动力技术,而且是发动机可以直驱的类型。

这就好比一个团队里,不仅有一个负责主要工作的“主力队员”(电机),还有一个能力全面的“替补队员”(发动机),他既能给主力队员提供后勤保障,关键时刻也能亲自上场并肩作战。

具体到开车上,就是你在市区里上下班通勤,堵车走走停停的时候,车子就优先用电,这时候它就是一辆纯粹的电动车,安静又省钱。

可一旦你要跑高速,需要长时间保持较高速度行驶时,发动机就会介入进来,直接驱动车轮。

这样做最直接的好处就是,在高速巡航这个工况下,发动机能工作在它最高效的转速区间,燃油经济性会比增程模式更好,因为它省去了“烧油发电再用电驱动”这个能量转换的中间环节。

所以,这套系统对于那些既想体验纯电驾驶的乐趣,又不想有任何续航焦虑,同时还经常需要跑长途的消费者来说,是一个非常周全和务实的选择。

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说完了内在的动力,我们再来看看它最能给人直观冲击力的部分——尺寸和空间。

中国老百姓买车,对空间的需求可以说是刻在骨子里的。

一辆车够不够“大”,直接关系到它的实用性和乘坐的舒适度。

在这方面,岚图追光PHEV可以说做得非常到位,甚至有点“不讲道理”。

它的车身长度达到了5米125,轴距也超过了3米。

可能光说数字大家没什么概念,我们找个参照物就清楚了。

在二十万这个价位,我们最熟悉的合资品牌B级车,比如本田雅阁、丰田凯美瑞,它们的车长一般都在4米9左右。

岚图追光PHEV比它们足足长了二十多厘米,这在汽车尺寸里是一个非常大的差距。

多出来的这些尺寸,最直接的体现就是车内空间,尤其是后排的腿部空间会变得非常宽裕,坐在后排甚至可以轻松翘起二郎腿,长途旅行时家人的乘坐体验会好很多。

同时,更大的车身尺寸也让车子看起来更大气,更有高级感。

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可以说,岚图追光PHEV是用一台C级行政轿车的尺寸,来卖一个B级家用轿车的价格,这种“跨级别”的竞争策略,精准地抓住了很多消费者“花小钱办大事”的心理,让他们用有限的预算,获得了一种越级的满足感。

当然,我们也不能只看到好的一面。

俗话说得好,一分钱一分货。

岚图追光PHEV虽然在尺寸和动力形式上很有吸引力,但它也面临着极其残酷的市场竞争。

如今的二十万级别轿车市场,可以说是“神仙打架”,竞争已经到了白热化的程度。

前有比亚迪汉,凭借着强大的品牌影响力和成熟的三电技术,常年霸占销量榜前列;后有像小米SU7、极氪007这样的“新势力网红”,它们自带巨大的流量和话题度,一上市就吸引了所有人的目光;旁边还有小鹏P7i、特斯拉Model 3这些在智能化和自动驾驶领域深耕多年的实力派选手。

岚图作为一个相对年轻的高端品牌,想要在这个高手如林的战场上站稳脚跟,单单依靠“长得像谁”或者“尺寸大”是远远不够的。

消费者在做决定时,会考虑更多长远的问题。

比如,岚图这个品牌的知名度和美誉度怎么样?

大家对它的认可度高不高?

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车内的智能座舱和辅助驾驶系统,跟华为、小米这些顶尖的科技公司比起来,体验上有没有差距?

遍布全国的销售和售后服务网点够不够多,维修保养方不方便?

以及一个非常现实的问题,这台车开几年之后,卖二手车的时候还值多少钱,也就是保值率高不高?

这些看不见的“软实力”,才是决定一个品牌和一款车型能否长久发展的根本。

总的来说,岚图追光PHEV这款车的目标客户其实非常清晰。

它主要面向的是这样一群人:他们心里向往着更高级别的豪华轿车,但手里的购车预算又相对有限;他们既需要车辆有足够大的空间来满足家庭出行的需求,也看重车子开出去能不能有“面子”;他们渴望体验电车那种安静平顺的驾驶感受,但又被纯电车的充电和续航问题所困扰。

如果你恰好就是这样的消费者,那么岚图追光PHEV无疑是一个性价比非常突出的选项,值得你认真去了解和考虑。

但话说回来,如果你买车追求的是一步到位,希望买一辆在品牌、技术、智能化、保值率等各方面都没有明显短板的“水桶车”,那么可能需要增加一些预算,去看看那些市场积淀更深厚、保有量更大的品牌和车型。

最后,还是那句最实在的话,买车是大事,不能光听别人说。

一定要自己亲自去店里看一看,坐一坐,更重要的是,一定要去试驾。

而且最好能模拟自己日常的用车场景,开着它走一走上下班的路,跑一跑高速,感受一下它的底盘在过坑洼路面时处理得怎么样,高速行驶时车内的隔音效果好不好,动力切换是否平顺。

只有通过亲身的体验和横向的对比,你才能真正判断出,这台岚图追光PHEV,到底是不是你心中那个最合适的“答案”。

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