老式汽车的先进功能，例如弹出式前大灯和数字仪表盘，开创了我们今天仍在使用的技术，证明老式汽车比人们预期的更智能。
汽车制造商一直都在追求下一个突破——那些能让自家车型脱颖而出的“惊艳”功能。但早在特斯拉将自动泊车技术普及之前几十年，发明家们就已经构思出一些解决方案，即使放在今天，也会让工程师们点头称是。这些被遗忘的创新证明，伟大的想法并不一定需要完美的时机才能大放异彩。
11. 旋转式前大灯（20世纪60年代）
塔克和雪铁龙制造的车头灯能够像忠诚的金毛犬一样跟随曲线移动。
这个想法很简单：如果你的车转弯，车灯难道不应该也跟着转吗？普雷斯顿·塔克在1948年就想到了这一点，而雪铁龙在二十年后将这一理念在DS车型上得到了完善。DS的内侧车灯通过与转向系统相连的连杆机构进行旋转，从而在转弯时照亮前方道路。这是一个虽小但极具视觉冲击力的升级——驾驶者感觉自己像是在雾中滑翔，而不是与雾气搏斗。
10. 后排乘客空调控制（20世纪60年代）
凯迪拉克在大多数汽车几乎没有暖气的情况下，就为后排乘客提供了气候控制系统。
在“坐在后排”意味着专车接送的年代，凯迪拉克确保您不会汗流浃背。后排空调控制系统允许乘客独立调节温度和风量——这项豪华配置让漫长的德州夏季自驾游变得舒适惬意。如今，多区域自动空调已随处可见，但在上世纪60年代，这可是只有豪华轿车才具备的尖端科技。
9. 语音激活收音机控制（20世纪90年代）
早在有人说“嘿 Siri”之前，奥兹莫比尔就率先推出了免提娱乐系统。
1995年，奥兹莫比尔88型轿车配备了一套名为GuideStar的语音控制系统。驾驶员可以发出“打开收音机”或“播放磁带”之类的指令，而汽车大多数时候都会执行。这套系统操作起来略显笨拙，经常会听错指令，而且对语调也有特定要求。但这无疑是迈向汽车聆听、学习，甚至偶尔会进行干预的时代的一大步。
8. 夜视系统（2000 年代）
当倒车影像还是奢侈品的时候，凯迪拉克的红外摄像头就已经能够发现行人了。
2000年，凯迪拉克DeVille车型引入了夜视系统，这是一种投射到挡风玻璃上的热成像系统。它采用军用级红外传感器，能够显示远超车灯照射范围的行人或鹿的白色幽灵影像。这看起来就像间谍电影里的场景——维修费用也差不多——但它标志着汽车首次真正实现了“看到”你看不见的东西。
7. 雨量感应式雨刷（20世纪90年代）
奔驰设计的雨刷比大多数司机对天气的预测还要智能。
1999 年，梅赛德斯-奔驰为S 级轿车配备了光学传感器，可以检测挡风玻璃上的雨滴并自动启动雨刷。雨刷的灵敏度甚至可以根据雨势大小进行调节。过去只需下意识地拨动拨杆即可完成的操作，如今却成为了精湛工程技术的象征——证明即使是雨天，梅赛德斯-奔驰也能巧妙地应对。
6. 自适应巡航控制（20世纪90年代）
当大多数人还在使用 MapQuest 地图地图时，梅赛德斯就开发出了高速公路自动驾驶功能。
早在“自动驾驶”成为硅谷的标志性概念之前，梅赛德斯-奔驰的智能领航限距功能（Distronic）就利用雷达与前车保持安全距离。它就像拥有第六感的巡航控制系统——在拥堵路段自动减速，车道畅通时自动加速。在纸质地图和拨号上网的年代，这简直就像来自未来的魔法。
5.抬头显示器（20世纪80年代）
通用汽车将速度投影到挡风玻璃上，就像把战斗机的速度投影到郊区汽车上一样。
通用汽车借鉴军用航空技术，在1988款奥兹莫比尔Cutlass Supreme车型上引入了抬头显示器（HUD）。驾驶员无需低头看仪表盘，就能看到车速像幽灵般悬浮在引擎盖上方。在卡带播放器和烟灰缸盛行的年代，这无疑是一项科幻般的炫酷技术。尽管当时鲜有消费者注意到，但这项技术在几十年后悄然成为豪华车的标配。
4. 记忆座椅（20世纪80年代）
凯迪拉克记住你最舒适的驾驶姿势比记住你的结婚纪念日还要清楚。
1981 年的凯迪拉克塞维利亚，只需按一下按钮，就能为两位不同的驾驶员保存座椅位置。别人借用你的车后，再也不用费劲地拉动拉杆或调整后视镜了。这既方便又巧妙——用一种机械的方式表达着：“这辆车了解我。”
3. 无钥匙进入和一键启动（20世纪90年代）
在手机还有天线的时候，奔驰就解决了人们摸索钥匙的麻烦。
1998 年，奔驰 S 级轿车首次搭载了SmartKey 智能钥匙系统。这套基于近距离感应的系统只需按下按钮即可解锁车门并启动发动机。无需扭动，无需寻找，只需靠近即可。在当时，这似乎有些多余；而如今，没有它，你会感觉浑身不自在。这标志着“钥匙”不再仅仅是一个物件，而是一种理念。
2. 车道偏离预警（2000 年代）
在咖啡成为手工咖啡之前，英菲尼迪就让昏昏欲睡的司机们能够稳稳地行驶在赛道上。
2005 年款英菲尼迪FX35配备了一个安装在后视镜附近的小型摄像头，可以感知车辆是否偏离车道。如果车辆开始偏离车道，它会像一个不耐烦的乘客一样震动方向盘。这可以说是如今驾驶辅助技术的雏形——既像保姆一样贴心，又像救命稻草一样实用。
1. 停车传感器（20世纪90年代）
当平行泊车还是一门艺术的时候，丰田让倒车变得万无一失。
1993年，丰田的泊车辅助系统利用超声波传感器探测车辆后方的障碍物，并通过一系列逐渐增强的蜂鸣声提醒驾驶员。突然间，人们不再担心会撞到邮箱或剐蹭保险杠，取而代之的是数字化带来的安心感。这可以说是现代360°全景影像系统的雏形——或许也是提醒自己注意安全的最佳理由。
全部评论 （0）