【大众汽车称欧盟草案缓解处罚压力,批评者警告或延缓能源转型】 12月18日,大众汽车透露,欧盟委员会草案允许2035年后最多10%的新车可为非零排放车型。此举将缓解该公司因电动车需求疲软面临的处罚压力。 不过,批评者发出警告,欧盟放宽排放规则的行动,可能会延缓欧洲的能源转型。
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【大众汽车称欧盟草案缓解处罚压力,批评者警告或延缓能源转型】 12月18日,大众汽车透露,欧盟委员会草案允许2035年后最多10%的新车可为非零排放车型。此举将缓解该公司因电动车需求疲软面临的处罚压力。 不过,批评者发出警告,欧盟放宽排放规则的行动,可能会延缓欧洲的能源转型。
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