当奥迪Q7从65万跳水到41万，整个豪华车市场都炸了锅。这波降价背后到底是电动化战略的让路，还是市场寒冬下的无奈之举？我们与汽车专家陈哲深入剖析：空间魔术师Q7如何用第三排真七座吊打宝马X5和奔驰GLE的“应急座”；那颗与保时捷卡宴同源的3.0T V6发动机，如何在舒适与暴走间精准切换；更揭开了豪华品牌价格战的底层逻辑——国产化程度、电动化转型与市场份额的生死博弈。如果你正纠结40万预算该选进口品质还是国产性价比，这期播客将告诉你：为什么此刻的Q7，可能是燃油时代最后的性价比之王。
哈喽大家好，欢迎收听我们的播客，我是主持人凌薇。今天，我们有幸邀请到了陈哲先生，一起来聊聊成都车展上的那些热门话题。大家好，我是陈哲，很高兴能和大家分享我的看法。今天咱们来聊一聊，用40万买进口的七座豪华suv到底值不值，这个价格背后到底藏着什么样的玄机咱们来好好聊一聊，在成都车展上，奥迪q7的价格直接跳水，这价格一出来直接就轰动了整个展馆，对，这个价格确实挺让人意外的，那我们就赶紧开始今天的讨论。咱们先来聊第一趴，就是这个空间魔术师。咱们聊一聊豪华suv的空间实用性到底哪家强。说到这个七座布局，咱们就得实际的测一测，哪款车真的是能装。对，那我们就来问一下，奥迪q7和宝马叉5和奔驰gle。这三款车到底谁的家用更实在其实q7它的车长是5067，轴距是3001它这个空间利用真的是非常的好，就是你无论是在第二排第三排都有非常充裕的头部和腿部空间，而且它的第三排也不是说那种凑数的它还是可以做成年人的，然后它的后备箱也可以比较灵活的去拓展。所以它真的是唯一的一个既能满足你日常的代步，又可以满足你偶尔初心的这样的一个需丘听起来确实挺实用的。那其他两款车有什么短板吗？x5的话，它的第三排真的就是应急用的，然后它的后备箱的空间也没有q7那么灵活，Gle它虽然说也有三排座椅，但是它的第三排也是比较拥挤的，而且它的第二排的座椅是不能前后滑动的，所以它整体的空间的实用性就比q7要差很多。那你觉得这三款车在空间实用性上的差别对于消费者来说意味着什么，其实q7它就是完全戳中了中国家庭对于空间的需求，就是你又可以满足你多人的初心的需求，然后你又可以保证每个人的乘坐的舒适性，包括他的储物的空间也很灵活。所以它真的是为那些既要又要的这种家庭用户，或者是说经常会有商务接待的用户提供了一个非常好的选择。那其他两款车的话，就相对来说，在空间的灵活性上，还有舒适性上，都要打折扣。所以最后咱们还是得看需求。没错，对吧，你是经常有7人出行的，还是说偶尔商务接待。那q7肯定是更香一些。今天聊了这么多，关于这三款豪华suv的空间实用性上的差别。那其实最后我们还是要提醒大家根据自己的实际需求去选择才是真正的明智。那今天就先聊到这里，咱们下期再见。行空间实用性这部分内容咱们就先聊到这，休息一下。回澜然后，咱们来聊第二部分的动力灵魂，好吧，动力灵魂这块，我就特别想知道奥迪q7的这3tv6发动机到底有什么过人之处，它的发动机其实是跟保时捷卡宴是同源的然后它最大的功率是340匹，最大的扭矩是450牛米。它的0加速是5.9秒，它动力输出的风格就是非常的高笑你无论是在市区还是说在高速上面，它都有非常绵密的动力输出，你踩多少得多少？听起来确实挺暴力的。对没错，而且它变速箱是八档at。然后它的换挡是非常的平顺的，它会有运动模式，运动模式之下，它的排气会变得有点低吼，就是非常的有运动奇袭。舒适模式之下，它又会把所有的冲击都过滤掉。所以它既能够给你驾驶的乐趣，又能够给你舒适的体验。那你觉得宝马叉5和奔驰gle的动力表现有什么不一样的地方？X5，就是它的30t，它是非常直接的，你一踩就有推背感，然后它的变速箱也是非常的积极在降档，所以它属于那种动不动就想要跟你过过招这种感觉。但是它的舒适性就会稍微差一点，所以更适合喜欢激进驾驶类型。对，没错，然后奔驰gle的话，它更像是一个丝绒沙发，就是它动力输出的节奏是非常的温吞的，就是你深踩油门的时候，它也会慢慢的才给你动力，所以它就是那种稳稳的舒适感。但是它的运动性就会弱一些所以它就是适合那种更看重舒适和豪华的这种用户。那你觉得奥迪q7的动力系统在同级别里面处于一个什么样的位置？它的动力系统其实是非常均衡的它既有了这个v6发动机的这种平顺的动力，然后又有了八档变速箱的这种高效的传递，所以它的动力响应包括它的燃油经济性都是非常厉害的，它的0加速也是跟x5非常接近。但是它的高速再加速是比x5要强很多的，所以它就是属于那种又快又省油的这种。所以它的动力系统的整体表现是非常的厉害的动力系统这部分信息量不小，咱都歇会儿喝口水待会儿继续然后，咱们来聊第三部分价格迷局。这个我特别想知道，就是奥迪q7为什么在2025年会突然之间给出这么大的优惠，其实这个背后的原因，一方面是因为奥迪在2025年要全面的推进它的电动化战略，然后，它的燃油车就需要快速的回笼资金。所以q7作为它的主力的车型之一，自然也就要让利更多的名额给它的电动化所以这波操作其实是为了给新车型让路。没错，而且你也知道，今年整个豪华车市场的增速是第一次低于5%，然后市场整体偏冷，那奥迪也不例外，它的销量同比是下滑的百分之十二点三，那它只有通过这种降价澜刺激需求。同时，它也可以清理掉老旧的库存，为它的新的平台的产品腾出价格的空间。那为什么同为豪华品牌的宝马叉5和奔驰gle，它们在优惠上面就没有q7这么激进，因为这两款车其实它们的国产化的程度更高，所以他们的成本也更低，那他们可以给经销商的返点也更高，所以他们的终端优惠自然也就会更诱人，所以他们是更依赖这种价格战澜冲量的。对，没错，那q7的话，它作为一款进口的车型，它的成本就比较高，那它给经销商的压力也比较大，所以它这个大幅的优惠，其实是为了保住它的销量和它的市场份额。同时，也可以为它的电动化的车型做一个铺垫。那这个奥迪q7现在的价格水平到底意味着什么，就是他现在的指导价是65万，现在优惠之后是41万，就这一下子就把整个豪华bba的价格体系给搅乱了就以前都是bba三家里互相缠斗，现在又多了一个q7来搅局，所以现在买确实挺划算的。对，没错，但是就是说，这个价格，它也不会说一直这么低，就是说现在买的话，你既享受了进口的品质，又几乎是以一个合资的品牌的价格买到了一个豪华的车型，所以它的性价比是非常的高的。但是未来它会不会在明年全新q8etron上市之后，会不会又被清空库存所以这个都是未知数。但是现在看的话，这绝对是一个入手的一个非常好的时机。今天咱们聊了这么多，关于奥迪q7的空间动力还有价格各方面的表现，其实归根结底，豪华这两个字，已经不再是那个只属于bba的代名词了，现在像q7这样的，国产之后还能给你进口的体验的，这样的车反而成了新的选择。好了，那么今天的内容咱们就到这里了，感谢大家的收听，咱们下期再见。
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