击败美元的不是人民币,而是电动车?石油进口迫使我们无路可退

干掉美元霸权的,难道不是我们手里的人民币,而是你家楼下那个不起眼的充电桩?

这几年,你要是没发现街上绿牌车越来越多,充电桩跟雨后春笋似的到处冒,那你可能真的有点“村通网”了。很多人以为,这不就是为了环保嘛,蓝天白云,谁不想要。但你要是真这么想,那就太天真了,这背后藏着一盘大棋,大到能直接捅到美元的腰眼上。

击败美元的不是人民币,而是电动车?石油进口迫使我们无路可退-有驾

先看看这帮“绿牌军团”有多猛。中国的新能源车,已经连续十年坐稳全球第一的宝座,一年能造出、卖掉超过1200万辆,全国跑在路上的绿牌车,已经超过了4000万辆。这数字听着就吓人,这已经不是什么“趋势”了,这是赤裸裸的“统治”。

这还不是一个车的事儿,它背后是一整条活生生的产业链。你以为就是个车壳子加四块电池?错!上游,内蒙古的盐湖边上,工人们忙着从卤水里结晶出锂盐;江西赣州的矿山里,拉着稀土的卡车一辆接一辆。这些可都是电池的心脏。

中游,宁德时代、比亚迪这些名字你肯定不陌生吧?他们不光在国内打得火热,厂子都开到国外去了,把技术和标准一块儿输出。下游就更不用说了,你家小区、公司楼下,还有高速服务区,一排排整齐的充电桩,数量早就超过了150万个。整个链条转起来,带动的就业岗位,那都是百万级别的。

国际能源署(IEA)都出来说话了,他们预测,到2030年,全世界的电动车每天能让地球少喝掉大概500万桶石油。这可不是闹着玩的,这是要直接从根上刨了传统能源的命。

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那么问题来了,我们为啥要这么拼命,不惜一切代价地去搞这玩意儿?答案其实挺扎心的:我们实在是没退路了。

这么跟你说吧,我们国家现在用的石油,超过70%都得从国外买。这是个什么概念?就是说,你每加一箱油,里面有七成是漂洋过海运来的。2023年,光买石油,我们就花掉了超过3300亿美元。这还不是最要命的。

最要命的是,这些交易,绝大部分都得用美元结算。这就等于脖子上被套了个无形的枷锁。国际油价一哆嗦,中东那边但凡有点风吹草动,甚至利比亚哪个部落打起来了,咱们国内的油价就得跟着涨。油价一涨,拉货的卡车司机成本就高了,超市里的菜价、你网购的快递费,最后都得你来买单。这种感觉,就像是自家的经济命脉,被别人攥在手里,人家稍微一用力,咱们就得喘不上气。

所以,你明白了吧?发展电动车,根本就不是什么简单的环保问题,这是一场关乎国家能源安全的“独立战争”。我们必须找到一个能替代石油的东西,把这条拴在脖子上的绳子给解开。

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为了解开这根绳子,我们可不只是在造车。更深水区的博弈,早就开始了。2018年,很多人可能都没注意到一个新闻,上海国际能源交易中心悄悄上线了一个东西——人民币计价的原油期货。

这是什么意思?简单说,就是以后买卖石油,可以不用美元了,直接用人民币!这简直就是对着美元的霸权地位,直接来了一记响亮的耳光。像俄罗斯、伊朗这些被美国制裁的国家,一下子就找到了新出路,他们卖石油可以直接收人民币,再也不用看美元的脸色。

虽然现在这个“石油人民币”的盘子还没法跟老牌的布伦特、WTI原油期货比,但它提供了一个选择,一个“去美元化”的活生生的选择。

你以为这就完了?我们的棋局,看得比这还远。我们好不容易要从对中东石油的依赖里挣脱出来,总不能一头又扎进对电池矿产的依赖里去吧?所以,另一场看不见硝烟的战争,早就在全球打响了。

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你可能听过天齐锂业、赣锋锂业这些公司的名字,他们干的事,就是满世界“圈地”。南美洲那个被称为“锂三角”的地方,智利、阿根廷,还有非洲刚果(金)的钴矿,印尼的镍矿……到处都是中国企业的身影。

他们通过投资、收购,把电池最上游的原材料,牢牢地控制在了自己手里。这就叫未雨绸缪,把能源安全的命脉,从“石油政治”的旧地图,转移到我们自己主导的“电池金属”新版图上来。

甚至,还有更科幻的玩法。你有没有想过,你家那辆停在车位上的电动车,除了能带你上班,还能干嘛?它能变成一个“国家移动充电宝”!

这技术叫V2G,就是车辆到电网。以后用电高峰期,电网顶不住了,国家电网一声令下,千千万万辆接在充电桩上的电动车,就能反过来给电网输电,变成一个巨大的“虚拟电厂”。这不仅能帮着消纳那些不稳定的风电、光伏发电,更是从物理上构建了一个独立于外部化石能源的、我们自己的能源安全网络。

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所以你看,从街上跑的绿牌车,到我们看不见的金融博弈和全球资源布局,这根本就不是一场简单的汽车革命。

这是一场关乎国运的产业、能源与金融的立体战争,而我们每个人,都是这场变革的亲历者和推动者。

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