智驾破局·增程革新·豪华重塑 别克至境L7深度解码

智驾破局·增程革新·豪华重塑 别克至境L7深度解码

等待。值得吗？

这或许是潜在买家面对别克至境L7时，内心最真实的叩问。2025年9月15日，这款车在泛亚技术中心揭幕。它不是一次简单的改款。而是别克高端新能源子品牌“至境”的首发之作。更是一次彻底的自我革新。

· 尺寸即气场 ·

5.032米车长。3米轴距。数字是冰冷的。但气势是磅礴的。至境L7用中大型轿车的体态，宣告了其定位。低扁溜背的造型。隐藏式门把手。无框车门。这些元素融合。既保留了传统豪华车的稳重感。也注入了新能源时代的流线美学。车顶的激光雷达模块。默默宣示其在智能驾驶上的野心。

· 座舱：科技与豪华的共舞 ·

走进车内。“纯净浮岛”设计理念扑面而来。270°皮质环绕包覆。所触之处皆柔软。这很别克。但又超越了别克。

15.6吋智能中控屏支持分屏显示。主副驾可各取所需。50吋全景AR-HUD。将驾驶信息与现实道路融合。科技感拉满。

然而真正的豪华。藏在体验的细节里。副驾配备了双120°零重力座椅。带4向电动腿托。一键即可进入极致放松状态。四座均配备通风、加热、按摩功能。还有头枕音响。27扬声器的Buick Sound剧院级音响系统。配合22分贝图书馆级静音工程。营造出沉浸式的移动音乐厅。

· 智驾：合资品牌的扬眉之战 ·

“谁说合资做不好智驾？”上汽通用副总经理薛海涛的发问，带着自信。

至境L7全球首搭Momenta R6飞轮大模型。这是其智能驾驶的核心。基于端到端的强化学习。系统能像老司机一样应对复杂路况。近距离加塞。鬼探头。盲区遮挡。这些高危场景被一一攻克。

发布会现场。至境L7展示了极窄车位泊车。仅用时40秒。丝滑流畅。在断头路侧方停车。也仅耗时1分06秒。这不仅是功能的堆砌。更是能力的体现。

算力基石是高通最新一代SA8775P芯片。72 TOPS的神经网络算力。为智能座舱和智驾系统提供了强劲支撑。

· “真龙”增程：重新定义混动体验 ·

增程技术常被诟病。“亏电一条虫。满电静无声亏电轰隆隆”。至境L7的“真龙”增程系统。直面这些痛点。

252千瓦大功率增程单电驱。动力相当于3.0T V6发动机。满电0-100公里加速5.9秒。最关键的是。亏电状态下加速差异小于0.1秒。真正做到“满电亏电一条龙”。

续航焦虑？至境L7给出了302公里的纯电续航。满足一周通勤。1420公里的综合续航。终结长途焦虑。百公里综合能耗低至0.5升。支持130千瓦快充。30%到80%补能仅需18分钟。

增程器介入的噪音和抖动？官方数据是介入噪声小于0.5分贝。几乎无感。

· 值不值得等待？最终答案 ·

产品力层面。至境L7几无短板。空间、豪华、智能、续航。它都给出了高分答案。

但市场是残酷的。20-30万元区间。它要面对享界S9、阿维塔12等强劲对手。别克的品牌溢价。需要接受新一代消费者的审视。

那么。回到最初的问题。

如果你追求宽敞舒适的乘坐空间。看重“城市用电、长途用油”的无缝体验。并且希望在一台合资车上。获得不输新势力的智能科技。那么至境L7。无疑值得你密切关注。它的预售将于9月28日开启。早鸟计划已启动。

如果……你追求极致的纯电驾驶质感。或对购车成本极为敏感。那么同价位的纯电车型或许仍是更直接的选择。

至境L7的到来。不仅是别克的一款新车。更是合资品牌在新能源时代的一次有力宣言。它证明。传统巨头一旦认真转型。其爆发的能量。不容小觑。