长安新CS55 PLUS实拍，双联屏电子怀挡，192马力L2智驾

走进4S店那刻新CS55 PLUS的前脸直接把我钉在原地168颗金属鳞片在射灯下像星河倒灌顶上那道贯穿灯带刺破展厅阴影连销售都忍不住补了句："夜里亮起来五十米外都能看清车牌！ " 这哪是改款分明是给紧凑级SUV战场扔了颗闪光弹。

花瓣轮毂转起来带风侧身腰线在后门突然上扬像猎豹扑食前绷紧的后腿。 老车主最爱的橙色饰条？ 这次直接削没了换上车门防擦板配银色饰条洗车工看了都松口气再也不用拿棉签抠饰条缝里的泥了。 转到车尾更利索贯穿尾灯勾着发光长安标高位刹车灯像剑一样竖着连假排气都藏进熏黑包围里。 年轻人要的科幻感？ 长安这次直接拿游标卡尺量着需求做的。

拉开车门才叫暴击。 以前那个分体屏彻底消失悬浮式双联屏霸占整个中控台。 销售手指划过屏幕："第三代12.3寸中控屏+10.25寸仪表盘？ 不这次更大！ " 虽然具体尺寸还没公布肉眼可见黑边缩了三分之一。 AI语音系统我故意用重庆方言吼了句"打开座椅加热"空调出风口立刻飘出暖风。 华为HiCar投屏导航时仪表盘同步显示转弯箭头这多屏联动玩得比某些新势力还溜。

电子怀挡绝对是神来之笔。 以前挡把区域现在变成双手机位无线充电底下还挖出能塞下550ml保温杯的深槽。 老车主摸着三辐式方向盘感慨："早该换掉那个扁圆盘了转弯时终于不用扭麻花！ " 中控台软质搪塑层压着金属拉丝饰板神秘红内饰配64色氛围灯晚上开起来像移动夜店。 销售突然俯身按下座椅侧键："通风三档可调夏天穿牛仔裤也不怕黏屁股。 "

L2级智驾居然是全系标配！ 销售带我上路实测：60km/h时速过弯车道居中保持像有隐形轨道框着车；前车急刹时警报声和主动刹车几乎同步启动。 更实用的是540°全景影像倒车时连底盘下的猫都能看清。 等红灯时销售突然演示全速自适应巡航："脚不用踩油门手轻搭方向盘就行。 " 难怪论坛里有人调侃："这功能专治路怒症堵车时都能心平气和刷抖音。 "

192马力不是纸上谈兵。 深踩1.5T蓝鲸发动机的油门7速湿式双离合变速箱连降两挡推背感直接顶到椅背上。 销售指着仪表盘："7.9秒破百比第三代快0.3秒！ " 经过减速带时底盘滤震干净利落主动降噪把胎压压成背景白噪音。 经过隧道时全景天窗自动调暗先锋音响放着《加州旅馆》连鼓点声都带着方位感。

混动版车主可能更疯狂。 125km纯电续航意味着市内通勤零油耗销售掏出放电枪插上充电口："3.3kW外放电露营时电磁炉火锅随便造。 " 馈电油耗5.22L的数据让隔壁CR-V车主探头问价1215km综合续航足够从北京一口气开到上海。

坐在后排实测空间2656mm轴距塞下1米8壮汉后膝盖离前座还有两拳。 销售突然扳动副驾椅背按钮："看这个！ " 座椅瞬间前倾滑移后排乘客能直接跷二郎腿。 双层隔音玻璃把公交车的喇叭声削成闷响扶手箱里藏着Type-C快充口。 有车主在车友群吐槽："唯一缺点是太安静总忘了熄火就下车。 "

回展厅时瞥见老款CS55 PLUS突然理解为什么四年能卖百万台。 新款把科幻外观当铠甲双联屏当利剑L2智驾当盾牌10万级价位里杀出条血路。 销售擦着车尾发光Logo轻笑："今天已有三拨人来看车都是95后。 " 花瓣轮毂映着展厅顶灯旋转光斑在墙上划出流动的银河。