76万拿下准新揽胜运动版，5.7秒破百的豪华SUV值不值？

# 76万买辆准新揽胜运动版，5.7秒破百的陆地飞行器值不值？

成都二手车市场最近出现了一台让人眼前一亮的车——2024款揽胜运动版400PS DYNAMIC SE，黑色车身，3月份刚上牌，跑了不到2万公里，原价106.8万，现在只要76.8万。这价格，相当于直接省了30万，听起来确实挺诱人。

## 1. 外观：霸气与优雅并存

揽胜运动版的设计一直很讨喜，既有路虎的硬朗基因，又带着点都市精英的精致感。2024款的前脸更犀利，车身线条流畅，黑色涂装让它看起来更低调，但气场十足。开在路上，回头率不会低，毕竟这车往那一停，就自带“大哥座驾”的光环。

## 2. 内饰：豪华感拉满

坐进车里，扑面而来的就是一股“贵气”。真皮座椅、木纹饰板、金属按键，该有的豪华配置一样不少。中控大屏、全液晶仪表、抬头显示，科技感也到位。空间够大，后排坐三个成年人绰绰有余，后备箱装几个大行李箱也没问题。

## 3. 动力：5.7秒破百，越野也不怂

这车搭载的是3.0T直列六缸发动机，最大400马力，百公里加速5.7秒，放在一台SUV上，算是相当猛了。日常开起来，油门响应快，动力随叫随到，高速超车轻轻松松。四驱系统加上空气悬挂，跑烂路、爬坡都不在话下，偶尔想撒个野，它也能陪你疯一把。

## 4. 二手车行情：76.8万值不值？

目前市场上同款二手车的价格在64万到78万之间浮动，这台车跑了1.9万公里，0过户，车况算是不错。相比新车省了30万，性价比挺高。不过，买之前最好查查保养记录，看看有没有事故或者大修过，毕竟二手车的水还是挺深的。

## 5. 养车成本：一年2.2万，不算便宜

豪华车嘛，养起来自然不便宜。保险、保养、油费加起来，大概一年得花2.2万左右。油耗方面，市区开的话，13-15个油跑不掉，高速能省点，但整体来说，钱包得够厚实。

## 6. 同级别对比：比宝马X5、奔驰GLE更野

如果拿它和宝马X5、奔驰GLE比，揽胜运动版的优势在于越野能力更强，外观也更霸气。但要是论操控和油耗，可能还是德系车更胜一筹。所以，买它的人，多半是冲着路虎的品牌和全能表现去的。

## 7. 适合谁买？

如果你想要一台既能城市通勤，又能偶尔越野的豪华SUV，同时预算在70多万，这台准新揽胜运动版确实是个不错的选择。但如果你更在意油耗和后期维护成本，可能就得再掂量掂量了。

一句话总结：76万买台准新揽胜运动版，省下的钱够加好几年油，但养它，你得有心理准备。

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