奔驰GLA特价来啦？这款SUV值得开始吗，知心话来啦！
假如有一辆车能让你一眼就记牢，而且不觉得攀爬，那它很可能是奔驰GLA。每次我停在小区门口，看着它平滑的身体和尤其显眼的星标，一直有一种莫名的引诱。更别提年青人了，乃至我父亲也说他很俊秀，有点想更改。从自己的经验来看，坐在里面觉得很新鲜，科技感，但不那样有意，如同高端电子产品刚出厂的味儿一样，很新鲜。
提到安全，我太有话语权了。我不喜欢开快车，但总有那类傻司机突然变道。GLA的各类协助看起来像噱头，其实挺有用的。原以为仅仅主动制动、防御性保护系统这一高大的词，想不到确实救了我一命——有一次差点撞倒前边的的士，结果提早报警，我也震惊了。车体硬邦邦，用了充足的钢，气襄也有六个，想偷懒也没机会。
很多人可能会关心动力。在常规城市里晃动，1.3T版本其实就行了，油门踩着灵活，不拖泥带水。偶尔远途，2.0T和4MATIC四驱系统打开下去会舒服一点，140kW到大功率，推背感是有的，换挡全是秒体现。8速双离合器变速器，听闻有点专业，可事实上比很多同级SUV更顺利，拥挤不烂，城市变得更自由，如果你喜爱排便操作，这辆车很适合胃口。
内饰是另一个亮点。第一次进GLA，一个很简单的动作：伸手摸门页，就明白这辆车没有坑骗。软材料多，握方向盘时不冷都不塑胶。飞机涡轮空调出口具有一定的视觉冲击，晚间气氛灯一开，有些像在酒吧里。2个10.25英寸的大屏幕最初被视为只是一个装饰物，但它们事实上很容易应用。MBUX语音助手能够帮助寻找导航，喝歌，乃至手机无线充电，懒惰的人是必要的。头部空间比想象的要宽，桌椅还可以灵活调整，亲人坐在后排不会发脾气。
配置上，提出了豪华品牌的标准配备，升级了很多细节，例如柏林之声音响、全景天窗、AR实景导航等。当它打开后，它感觉钱没有白费。OTA在线升级一开始看起来挺神秘，但是发现车机系统升级了很多内容，无需去店里折腾，实用主义者应当喜爱；驾驶辅助系统真实存在，例如自动巡航，在高速路上用起来十分安心。
我就不多说外型了。让我们自己看看这个设计。侧流线那类绚丽的姿态，也有轿跑SUV的风格，真的有点不寻常。LED前灯和尾灯夜里亮起来，识别度杠杆，街边抢眼率非常高。年青原生态，加上传统奔驰的豪华感，这个车在市场中混在一起，绝对不减价。
简而言之，梅赛德斯-奔驰GLA的折扣是真，所以它的设备非常忠实。如果你喜爱城市的灵活性、技术风采，注重安全，想找到一些个性，不愿太公布，或许这辆车能让你满意。我不知道这是不是我的错觉，近期有很多人在社区里买GLA，这一波折扣取决于如何思考。
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