扒了扒月销破万的乐道L90,才发现它赢的不是配置,而是人性

谁也没想到,2024年的车圈大三排SUV市场,最后是被乐道L90这个浓眉大眼的家伙给搅了。

不是搅了,是直接拿炸药包把厨房给点了。

开局两个月,交付破两万。这数字单看没啥,但翻译一下就是,现在市面上每卖出去两台纯电大型SUV,就有一台是乐道L90。这是什么概念?这就等于说,在高端局里,所有法师都在互相扔技能、秀操作,结果一个刚进场的新人,直接掏出了无限火力的加特林,对着全场无差别扫射。

理想和问界看了都得愣一下,然后默默把自家增程的宣传单往身后藏了藏。

扒了扒月销破万的乐道L90,才发现它赢的不是配置,而是人性-有驾

这事儿,就特别的魔幻。

讲真,在乐道L90出来之前,你要跟一个拖家带口的中年人说买个纯电大SUV,他看你的眼神,就像在看一个刚从精神病院跑出来的艺术家。为什么?续航焦虑、补能绝望,这两个紧箍咒死死地焊在纯电爹的脑门上。所以大家捏着鼻子选了增程,本质上是一种妥协,一种“虽然我知道这玩意儿又烧油又用电,结构复杂得像克苏鲁神话,但总比在高速上跟全家人一起cosplay行为艺术要强”的无奈。

增程车就是汽车界的压缩毛巾,看着小,泡了水也能用,但你真拿它当浴巾,那纯属想不开。用电吧,续航短得像男人的承诺;用油吧,那油耗高得能让中东王子给你点赞。

但现在,乐道L90直接把这个大家心照不宣的潜规则给撕了。它不仅是把蛋糕端走了,它是连桌子带人一起打包扔出了银河系。它用两万台的实销,注意,是交付到用户手里的实销,不是什么“大定锁单”的期货黄金,对着整个市场喊话:不装了,摊牌了,纯电的时代,爷来开启了。

那么问题来了,凭什么?凭什么它就能“开窍了”?

这就得聊聊乐道L90这车骨子里的那种“不务正业”的气质。现在很多车企造车,逻辑特别简单粗暴,就是堆料。冰箱彩电大沙发,你有我也要有,你屏幕15寸,我就要15.1寸,卷到最后大家发现,除了供应商赚了钱,谁也没落着好。

这叫内卷,也叫修仙界的“法宝内爆”。

但乐道L90的思路是掀桌子。它不跟你卷谁的沙发更软,它在解决一些特别基础,但又被所有人都忽略的“真问题”。

比如,传统七座SUV最大的反人类设计是什么?第三排。那根本不是座位,那是惩罚位,是给多动症亲戚准备的“冷静角”。我作为一个中年人,曾经被塞进过朋友的某豪华品牌七座SUV第三排,出来的时候感觉自己像是被盘了三年的核桃,全身的关节都在喊救命。

扒了扒月销破万的乐道L90,才发现它赢的不是配置,而是人性-有驾

乐道L90怎么干?3.11米的轴距,配合一顿操作,硬是把第三排做成了能让一个正常成年人有尊严地坐进去的地方。这就很恐怖了,这意味着家庭出游,奶奶和外婆不用再通过石头剪刀布来决定谁去坐那个“小黑屋”了。

扒了扒月销破万的乐道L90,才发现它赢的不是配置,而是人性-有驾

这还没完,这车最骚的操作是那个240L的前备箱。别的车前备箱能放个包就不错了,乐道这个前备箱,能让你在露营的时候,跟媳妇并排坐里面看星星。这已经不是工具了,这是场景,是生活方式的“任意门”。你可以把湿透的泳衣和干净的衣服分开,也可以把刚买的海鲜和孩子的零食隔开。这种干湿分离的快乐,只有结了婚的人才懂。写到这里我突然觉得,把车企比作修"道"还是太客气了,有些车企的行为,简直是“道诡异仙”里的歪路子。

它没有去跟你扯什么“算力高达XXX”,也没有吹“零百加速灭超跑”,它就是在这些犄角旮旯的地方,用一种近乎偏执的方式,告诉你:我,懂一个中国家庭到底需要什么。

所以你看,小沈阳、沙溢、郭涛这些真正的“家庭型”艺人成了车主,这不是品牌找的代言,是人家真金白银买了开着接孩子的。这种事儿骗不了人,因为明星的孩子放学时间跟我们一样,堵在校门口的样子,也跟我们一样狼狈。

扒了扒月销破万的乐道L90,才发现它赢的不是配置,而是人性-有驾

如果说产品力是乐道L90的“金钟罩铁布衫”,那蔚来的换电体系,就是它手里的“雷电法王杨永信”,专门电击纯电车主的续航焦虑。

换电这玩意儿,真的是一种玄学。

会买特斯拉的人,就是喜欢特斯拉本身;会买奔驰的人,就是迷信那个三叉星。而会买乐道的人,除了车本身,更是买了一张通往“补能自由”的门票。家充、快充,这些大家都有,是常规武器。但换电,是乐道从蔚来那里继承来的“高达”,是降维打击。

想象一个场景,国庆节高速服务区,所有新能源车主都在为数不多的几个充电桩前大打出手,排队的长度堪比贪吃蛇。而你,开着乐道L90,优雅地滑入换电站,全程不用下车,三分钟,满电出发。你甚至可以摇下车窗,对着外面排队的人说一句:“诶,你们继续,我先走了。”

就问你怕不怕?

蔚来那个遍布全国的换电网络,现在成了乐道的护城河。你可以根据需要,平时用小电池通勤,过节租个大电池长途。这种灵活度,直接把“买定离手”的电池焦虑给干废了。最好的销售,不是卖产品,是卖一种“后悔药”,换电就是这颗药。

所以,我们再回到开头。大三排SUV市场,真的变天了吗?

是的,天塌了。

之前所有人都觉得,增程是过渡,但没人知道这个过渡期有多长。现在乐道L90用销量告诉所有人,过渡期结束了。当一个纯电产品,在空间、便利性、舒适性上做到极致,同时用一种近乎作弊的方式解决了补能问题,那么增程存在的唯一理由——“没电了还能烧油”,就显得特别苍白。

接下来的市场竞争,不会再是冰箱彩电的参数对决,而是谁更能理解“家庭”这两个字背后一地鸡毛的复杂性。整个大三排SUV的蛊场,正在被乐道L90这条鲶鱼搅得天翻地覆。它不是来做生意的,它是来革命的。

扒了扒月销破万的乐道L90,才发现它赢的不是配置,而是人性-有驾

说到底,消费者为什么选它?因为开着乐道L90,不仅解决了自己的问题,还顺便在精神上碾压了那些还在为充电排队的邻居。

这种快乐,真的很特别。你爱过一个品牌的时候,你就懂了。

本报道旨在倡导健康、文明的社会风尚,如有版权或内容问题,请通过官方渠道反馈,我们将第一时间核查并调整。

0

全部评论 (0)

暂无评论