现在咱们老百姓买车，真是越来越有得挑了。
以前是看来看去就那几款合资车，现在国产车一发力，各种新车型看得人眼花缭乱，而且一个比一个有诚意。
就说最近吧，奇瑞旗下的捷途品牌又要推出一款新车，叫捷途X70L。
很多人一听这名字，后面带个“L”，第一反应可能就是，这不就是把原来的车拉长了一点嘛？
其实这里面的门道可多着呢。
这台车到底是不是简单加长，它又能给咱们一个多人口的家庭带来什么样的实际好处，咱们今天就把它里里外外看得明明白白。
首先，得把一个信息点说清楚。
之前有些消息说这车有电动版，但根据目前最确切的情况来看，捷途X70L这次主推的还是咱们最熟悉的汽油动力，并没有纯电或者插电混动的版本。
其实仔细想想，这反而是个很务实的做法。
毕竟对于很多家庭来说，买一台大七座SUV，主要就是为了长途出行、回老家方便，现在充电设施还没那么完善，节假日高速服务区排队充电的场景大家也都见过，一台靠谱的燃油车，反倒让人心里更踏实，没有续航焦虑。
那这台车的动力到底怎么样呢？
捷途这次给了大家两个选择，可以说是丰俭由人。
第一个是1.5T的发动机，最大功率有135千瓦，换算成马力大概是184匹。
这个动力水平，对于日常在城市里开，接送孩子上下学，周末去趟超市或者近郊游玩，是完全足够了。
它的好处是排量小，油耗相对会更经济一些，能为咱们的家庭日常开销省下一笔钱，是个很理性的选择。
但如果你对动力有更高的要求，比如家里人多，经常满载出行，或者喜欢节假日去山区自驾游，那么另一款2.0T的发动机就更适合你了。
这台发动机可是奇瑞的看家本领，属于鲲鹏动力系列，能输出187千瓦的最大功率，也就是足足254匹马力。
这个数据在同级别的SUV里，可以说是相当亮眼了，甚至超过了不少价格更贵的合资品牌车型。
有了这么强的动力储备，就算你车上坐满了七个人，后备箱塞满了行李，再开着空调上一个陡坡，也只会感觉游刃有余，超车并线的时候信心十足。
更值得一提的是，这次捷途X70L很可能会匹配一台8AT变速箱。
咱们都知道，AT变速箱最大的优点就是技术成熟、平顺可靠。
尤其是在城市里堵车跟车的时候，它换挡的动作非常轻柔，不会有那种一冲一冲的顿挫感，无论是开车的人还是坐车的人，舒适度都会高很多。
除了动力系统，这台车在底盘上还准备了一个“大招”，那就是CDC电磁悬架。
这个词听起来可能有点专业，说白了，它就是一套能自动调节软硬的“智能减震器”。
比如说，你在平坦的公路上开，它会把悬架调得硬一点，让车身更稳定，过弯的时候支撑性更好；当你遇到坑洼路面或者减速带的时候，它又能瞬间把悬架调软，尽可能地吸收掉颠簸，让车里的人感觉更舒服。
这就好比给车穿上了一双能随时适应路况的顶级跑鞋，既保证了舒适，又不牺牲操控，这在同价位的车型里可是个相当有吸引力的配置。
说完了内在，我们再来看看它的“面子”。
捷途X70L的外观设计，可以说非常懂得咱们中国消费者喜欢什么。
整个车看起来非常大气、敦实，很有力量感。
车头部分，一个尺寸巨大的四边形进气格栅，里面是粗壮的横向镀铬条，看上去就像古代武士的铠甲，非常有气势。
两侧的大灯造型犀利，中间还有一条贯穿式的LED灯带相连，晚上点亮后，不仅辨识度高，还增添了几分科技感。
整个车头给人的感觉就是既稳重又不失时尚。
从侧面看，车身线条非常平直简洁，没有过多复杂的曲线，这样的设计好处是能最大程度地保证车内，尤其是第二排和第三排乘客的头部空间，坐着不压抑。
半隐藏式的门把手设计，让车身侧面看起来更光滑完整，也显得比较有档次。
车顶的行李架和窗户边缘的镀铬装饰条，这些细节都处理得很精致，让这台大家伙看起来并不笨重。
车尾的设计同样是方方正正的风格，给人一种很强的安全感。
底下那两个双边共四出的排气管可不是装饰品，而是实打实的真家伙，配合车顶那个有点像机甲风格的尾翼，运动气息一下子就上来了。
贯穿式的尾灯内部还做了熏黑处理，点亮之后的效果很深邃，很有层次感。
坐进车里，捷途X70L的内饰设计走的是现在流行的简约科技风。
中控台上用了大量的平直线条，让整个车厢在视觉上显得更宽敞。
仪表盘和中控屏都采用了悬浮式的设计，尺寸也达到了目前的主流水准，显示信息清晰丰富。
这里有个很有意思的功能，就是部分高配车型上的中控屏幕可以向主驾驶或副驾驶一侧偏转10度，而且你还可以通过语音来控制它转向，比如你说“你好捷途，屏幕转向我”，它就会听话地转过来，这种人车交互的感觉非常新颖。
能实现这么流畅的操作，背后离不开一颗强大的“芯”——高通骁-8155车机芯片。
这颗芯片是目前智能座舱领域公认的顶级硬件，有了它，你操作屏幕、使用各种APP，都会像玩最新的智能手机一样顺滑，基本告别了过去车机卡顿、反应慢的烦恼。
最后，也是这台车名字里“L”的精髓所在，就是它的空间和实用性。
作为一台主打家用的SUV，空间表现是重中之重。
捷途X70L提供了五座和七座两种座椅布局，给了消费者根据自己家庭情况选择的余地。
对于二胎、三胎家庭，或者需要经常带着父母一同出行的家庭来说，七座版本无疑是刚需。
它的第二排座椅靠背后面，还非常贴心地设计了可以折叠的小桌板，长途旅行的时候，孩子可以在上面放个平板电脑看动画片，或者大人临时处理一下工作，放个笔记本电脑，都非常方便。
而大家最关心的第三排，捷途X70L也下了一番功夫。
它配备了一键电动调节进入的功能，老人或者小孩进出第三排时，只需要按一个按钮，第二排座椅就会自动前移、倾斜，留出宽敞的通道，再也不用费力地弯腰钻进去了，这个设计非常人性化。
并且，它的第三排座椅可以完全放平，与后备箱地台形成一个巨大的纯平空间。
在这种状态下，它的装载能力就非常惊人了，别说日常购物放几个行李箱，就算是搬家时拉一些小件家具，或者全家去户外露营带上帐篷、烧烤架等一大堆装备，它都能轻松应对。
这种空间的灵活性和多功能性，才是这台车最大的价值体现。
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