毫无疑问，国内新能源汽车市场上，比亚迪要是自称第二，没人敢说第一。可这么大的市场份额，长期一家独大肯定会让人觊觎，毕竟谁都想分一勺汤喝，但吉利想吃肉。
自从吉利银河系列推出后，星愿就如同开挂一般，一路势如破竹，打破了比亚迪海鸥雄霸多年的A0级轿车市场。于是，吉利开始总结星愿成功的经验，大致是以下三点：空间比你大，配置比你高，价格比你低。
按照这个思路，吉利推出银河星耀8，继续瞄准比亚迪汉DMI，结果又是大获成功。不过既然想吃肉，就还得接着卷，目标当然还是比亚迪，于是，本文的主角即将闪亮登场。
9月5日，吉利旗下银河星耀6首秀发布会正式开启，虽然发布会上并没有公布预售价格，但仅从名字和产品定位上，就能判断出明显是低于星耀8的市场定位的。
显而易见，星耀6瞄准的是比亚迪秦PLUS，要抢一抢A级轿车市场。用什么方式呢？除了老三样，空间大、配置高、价格低外，这次又加一个低油耗。
外观方面，星耀6瀑布式的进气格栅，看起来非常霸气，配合流线型的车身，如果不看车标的话，有点宝马的既视感。相比之下，秦PLUS就显得有些中规中矩了，颜值略逊一筹。
空间表现方面，星耀6的尺寸分别为4806mm、1886mm和1490mm，轴距达到了2756mm，应该算是B级车的尺寸，明显比秦PLUS大上一圈。
底盘方面，采用前麦弗逊+后五连杆的悬挂，搭载AI数字底盘，这个AI数字底盘应该跟比亚迪的云辇C差不太多。而秦PLUS可没有云撵辇C，且后悬挂还是扭力梁。
配置方面，银河系列常见的FlymeAuto操作系统，搭配14.6英寸的中控屏，从座椅的设计来看，座椅电动调节、通风、加热应该也是配备。与此同时，星耀6搭载千里浩瀚H3智能辅助驾驶系统，也是纯视觉的方案，明显是冲着比亚迪的天神之眼去的。
油耗表现方面，星耀6搭载雷神电混2.0系统，发布会上宣称其馈电油消耗为2.8L，虽然秦PLUS的2.93升也很低，但还是星耀6更低。
至于价格方面，星耀6并没有公布，但从星耀8的定价来看，星耀6是不是追着秦PLUS打，还要等预售发布会。假如星耀6定价7万内，那么A级车新能源市场又将是一场腥风血雨。
那么问题来了，比亚迪就会坐以待毙吗？小编觉得不可能。为什么呢？
首先是，比亚迪的电池电机电控，都是经过多年市场检验过的，稳定性毋庸置疑，很多消费者之所以选择比亚迪，三电系统的稳定可靠功不可没。
更重要的是，比亚迪是新能源车企中唯一拥有全产业链的厂家，有朋友问了，什么叫全产业链啊？
简单点说，从锂矿的采掘一直到汽车出厂，人家比亚迪都是自己完成的。你说牛不牛？
不客气地说，如果比亚迪想打价格战，其他车企恐怕要吃不了兜着走。又或许，比亚迪压根不需要拼出全力，随便给你来个增配就让人恐慌。比如：电池加20度。
话说回来，不管吉利出什么招，比亚迪接不接，都已经不重要了。
重要的是这两家车企“神仙打架”，利好的就是消费者，用更低的价格，买到配置更高的车，何乐而不为呢？您说对不对？
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