继黑骑士特别版之后，乐道L60再推个性化新品。近日，乐道官方正式发布了L60紫罗兰特别版官图，新车以专属紫色涂装打造视觉亮点，限量发售666辆，将于12月18日同步开启上市与交付。作为参考，在售2025款乐道L60整车购买起售价20.69万元，电池租用方案起售价低至14.99万元，为消费者提供灵活购车选择。
外观设计上，紫罗兰特别版的核心亮点在于全新定制的专属紫色车漆，与在售车型的云霞紫配色形成鲜明区隔，色调更显深邃雅致，在不同光线照射下呈现出细腻的渐变光泽，兼具时尚感与高级感。新车整体造型延续家族式设计语言，前脸采用纯电车型标志性的封闭式格栅，搭配“蒸蒸日上”风格的锐利大灯组，灯组线条向上攀升，点亮后极具辨识度，如同灵动眼眸赋予车辆鲜活气息。格栅中央镶嵌的乐道品牌LOGO简洁醒目，下方前包围采用分段式设计，黑色饰条与车身配色形成撞色反差，强化了运动氛围。
车身侧面线条流畅舒展，溜背式车顶从车顶自然延伸至车尾，勾勒出优雅动感的轮廓，配合外扩至四角的轮胎布局，进一步提升了车身的稳重感与视觉张力。新车配备双色多条辐运动轮辋，金属质感与紫色车身相得益彰，隐藏式电动门把手设计不仅让侧面造型更显简洁统一，还能有效降低风阻系数。尺寸方面，新车预计与2025款车型保持一致，长宽高分别为4828/1930/1616毫米，轴距达2950毫米，宽敞的轴距为车内空间奠定了坚实基础。车窗边缘点缀的镀铬饰条与车身的紫色形成巧妙呼应，细节处彰显精致质感。
车尾设计简约而富有层次，上翘的小鸭尾造型不仅增添了运动气息，还能优化空气动力学表现，减少行驶中的尾部乱流。尾灯组采用细长分段式设计，内部灯腔结构精致，点亮后光效醒目，与前大灯形成设计呼应，灯组中间的品牌标识清晰直观，强化了品牌辨识度。后包围采用双拼配色，黑色涂装与车身紫色形成视觉反差，让车尾造型更显饱满立体，整体设计既符合纯电车型的简约调性，又通过细节处理凸显个性。
内饰部分虽暂未正式曝光，但结合车型定位与此前丁香紫内饰版本推测，紫罗兰特别版大概率将配备专属紫色内饰配色，可能采用紫色皮质座椅与同色系门板装饰，搭配细腻缝线工艺，营造出温馨雅致的座舱氛围。
车内将延续无仪表盘的简约设计，核心交互依赖17.2英寸3K高清悬浮式中控屏，屏幕显示细腻、响应迅速，内置高通骁龙8295P座舱芯片与NT.Coconut椰子系统，凭借60TOPS超高AI算力与24GB超大运存，确保多任务操作流畅无卡顿。此外，新车还将配备13英寸HUD抬头显示与8英寸后排娱乐屏，实现三屏联动交互，配合1600万色环舱光瀑式氛围灯，进一步提升座舱科技感与舒适性。
用料与舒适性配置方面，新车将延续现款车型的高水准，中控台与门板覆盖大面积软性材料，触感细腻亲肤，同时严格控制车内气味，保障家庭用户健康。座椅采用十层人体工程学复合结构，填充20mm厚度的Comf.Pro云端舒适棉，前排标配加热、通风、按摩功能，后排座椅靠背支持角度调节，配合纯平地板设计，即便身高1.8米的乘客也能拥有充裕的头部与膝部空间，实现“二郎腿自由”。储物空间设计同样贴心，中控台下方设有开放式储物格，后备箱常规状态下可容纳多尺寸行李箱，放倒后排座椅后更能拓展出1505L的超大载货空间，满足家庭出行与装载需求。
动力系统方面，紫罗兰特别版将沿用现款车型的成熟配置，提供单电机后驱与双电机四驱两种动力版本。单电机后驱版最大功率240千瓦，0-100km/h加速仅需5.9秒；双电机四驱版前电机最大功率100千瓦、后电机最大功率240千瓦，综合功率达340千瓦，零百加速快至4.6秒。续航方面，新车将提供60千瓦时与85千瓦时两种电池组选择，CLTC最大续航里程可达740公里，实测高速续航为414.1公里，兼顾强劲动力与实用续航表现，同时依托蔚来换电体系，补能便利性进一步提升。
作为乐道品牌的个性化衍生车型，此次推出的紫罗兰特别版与12月5日上市的黑骑士特别版形成呼应，后者以全黑化运动套件为亮点，同样限量666辆，整车购买价21.19万元，租电方案价15.49万元。在竞争激烈的纯电中型SUV市场，乐道L60的主要竞争对手包括阿维塔07（指导价21.99万-28.99万元）、极氪7X（2026款指导价22.98万-26.98万元）等车型。销量数据显示，今年11月乐道L60销量达5751辆，与10月销量持平，稳定的市场表现印证了其产品实力，而紫罗兰特别版的推出，将进一步丰富产品矩阵，满足消费者的个性化需求。
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