现在想买车, 大家估计都挺纠结的, 尤其是油车, 电车, 混动到底选哪个好。
你可以算这么一笔账, 比如说一辆30万的油车, 开个十年下来, 油费可能就要花掉10万块钱, 最后卖出去可能也就值5万块。
要是换成同样30万的电车呢, 十年电费估计就5千块钱, 但卖车的时候可能也就值2万块。
混动车就比较折中, 十年总共可能花4万块钱, 卖出去还能有7万块呢。
所以啊, 要是图个划算又省心, 15万左右的深蓝S07华为乾崑长续航版, 真的可以好好考虑一下。它有纯电版也有增程版, 你周末想出去玩, 又怕车子半路没电, 或者开长途太累, 这车就能帮你省不少心。它在城市周边玩一玩, 那是特别省事的一个帮手, 你只管好好欣赏风景, 其他杂七杂八的事完全不用去操心。
这车最让人放心的一点, 就是它跑得远。不管是纯电的还是增程的, 开个几百公里周边游, 那是妥妥的没问题。而且它有个特别聪明的能量管理系统, 你不用自己去操心。比如你在高速上匀速开, 它就自己高效发电把电存起来, 等到城里堵车走走停停的时候, 就优先用电池里的电。
还有啊, 刹车的时候, 滑行的时候, 它都能把浪费掉的能量变回电存起来。就连你上山下坡, 它都能提前算好怎么用电最合理, 根本不用你手动去调模式。我上次去郊外爬山, 来回有三百多公里, 还开着空调爬坡呢, 到了目的地电还剩不少, 压根儿就不用担心半路没电, 也不用特意找地方充电耽误时间。
它那个辅助驾驶功能, 开长途简直是救命稻草。车上的那个智能驾驶系统特别好用。你在高速上跑远路, 只要把辅助驾驶打开, 车子就能自己稳稳地在车道中间开, 碰到大货车还会主动躲开点, 变道, 过弯都特别顺溜, 跟着前车减速也一点不猛, 整个过程你都不用一直死盯着方向盘。
要是到了景区附近那种窄路, 或者不熟悉的地方停车, 它的自动泊车和循迹倒车功能就能搞定各种难停的车位, 就算你是新手, 也能轻轻松松停好车, 感觉特别安全。
车里空间也挺宽敞的, 后备箱能装下野餐用的垫子, 帐篷, 大箱子, 一家人出门要带的东西都能塞得进去。总之呢, 开着这车, 既不用太操心, 又能省不少钱。你周末想找个地方放松一下, 不用提前做一堆复杂的规划, 开上深蓝S07长续航版就能直接走, 想怎么玩就怎么玩, 这种轻松自在的旅行感觉, 这车绝对能给你。
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