在新能源浪潮推动下比亚迪销量大幅上升成功逆袭大众,成为2024年前九月国内销量冠军,彰显其强大实力和市场份额的持续扩大

在新能源浪潮推动下比亚迪销量大幅上升成功逆袭大众,成为2024年前九月国内销量冠军,彰显其强大实力和市场份额的持续扩大

大众和比亚迪谁更厉害,看看销量就知道。五年前,比亚迪的销量还只有大众的10%,甚至还在模仿一堆传统合资的套路。那会儿,大众在国内的势头还是杠杠的,几乎稳坐 king position(这个词我一点都不喜欢,但用用也行吧)。我记得那会儿,朋友的朋友买车,一多半会站队大众,尤其是想要稳、耐用的,偏偏觉得比亚迪啥的卡车转型的声音太大,反正我自己是觉得那时候比亚迪还不够强大。

在新能源浪潮推动下比亚迪销量大幅上升成功逆袭大众,成为2024年前九月国内销量冠军,彰显其强大实力和市场份额的持续扩大-有驾

到了去年,突然感觉变化很快。官方数据一出来,才发现,2024年前九月,比亚迪已经达到了274万辆的销售。你想,这数还没打完就差不多今年全年大概率能破300万辆。对比一下,大众(包含一汽大众、上汽大众)今年的销量大概206万辆。这个差距,放现在算还不算特别大吧,但放五年前,完全是天壤之别。

关键是,我感觉这事儿谁都不能忽视。毕竟大众那份历史地位,那份稳已经持续了40年。1985年到今天,它的销量基本上是国内市场的黄金标准。你知道我跟车行老板聊过,小时候他还记得每次新车消息一出来,爷爷都在那叹气:哎,咱国产车是追不上了。就这么多年,大众一直占据着销量榜首。

但是,现在不一样了。这背后到底发生了啥?感觉主要有几个原因。

在新能源浪潮推动下比亚迪销量大幅上升成功逆袭大众,成为2024年前九月国内销量冠军,彰显其强大实力和市场份额的持续扩大-有驾

一,是政策推动。新能源补贴和排放标准升级,刺激了比亚迪的快速增长。过去五年,比亚迪不断在电池、动力系统上投入,加上国外市场的布局,终于迎来爆发式增长。当我一句话跟朋友说:比亚迪去年花了不少在研发上。他反问:大概多少钱?5个亿?10个亿?我一想,估算应该是这个区间——这个数字其实没太细算,可能还少点。但这钱花得值不值,未来都能看出来。

二,是供应链变局。传统车企像大众这些,供应链体系庞杂,研发又偏硬件。比亚迪不同,它走的路径像自己开便利店一样,掌控了核心原料和技术。电池他们自己搞研发,封装、材料都自己干,确保供应稳定。相比大众用的外购电池,谁更圈粉Smart(我刚才翻了下笔记,Smart化学件,电池包装用料给供应商跟着更便宜,供应链更灵活)。这自研加成,让比亚迪在成本控制和创新效率上,比大众灵活很多。这点,说真心话,是第一个让我觉得亮的地方。

三,是渠道和用户。比亚迪几年打通了直营店体系,还搞了不少拼团促销,实实在在拉近跟用户的距离。这点我们过去很难理解。传统的合资品牌,渠道几乎都是4S店独占,而比亚迪开始动起了网络直销、体验店,那叫一个亲民。对普通家庭来说,买车的体验变好了不少,她们不用每天追着4S店跑,其实就算周末买个新车,也不像以前那样要折腾一上午。

你会不会觉得我说的太理性?其实我自己也觉得,生意做久了,最怕的就是一股脑信奉技术创新就一定成功。但真正的成功,还是要体现在能不能把技术变成市场占有率。这点,比亚迪打了个漂亮的翻身仗。

在新能源浪潮推动下比亚迪销量大幅上升成功逆袭大众,成为2024年前九月国内销量冠军,彰显其强大实力和市场份额的持续扩大-有驾

不过说到这里,我又有点儿跳跃。我还觉得未来可期这个词,有点不实际。比亚迪目前崛起的背后,是不是也有风险?产能跟不上、核心技术的壁垒会不会被后来者打破?这些都得观察。就比如说,过去我还记得有车友问我:比亚迪其实油车也挺好买的,为什么非要冲新能?我当时还笑,没想到五年后,他的那台汉,能直接逆袭奔驰了。

挺难想象的。大众这个势头不是光凭销量就能打倒的。所谓的核心竞争力难不难评价?有人说,大众的品牌力、供应链、服务体系都难得一见。是啊,想一想,像一份资料:百公里成本,大致在7-10元之间(这还是粗心算的),能做到的,难不成就是靠品牌背书?我觉得,未来谁的技术突破大一点,谁就笑到最后。

最让我困惑的,还是新能源车的市场(这段先按下不表)。有的人说,新能源市场其实还没完全成熟,消费者接受度在提高,但还没有到普及的地步。你像我朋友家那小姑娘,最近刚买了比亚迪的海豚,问我:这车靠谱吗?我告诉她:稳的,技术比三年前强太多。但我心里暗想:未来还会不会出现爆款之外的奇兵?比如个新技术颠覆性的东西,说不准。

在新能源浪潮推动下比亚迪销量大幅上升成功逆袭大众,成为2024年前九月国内销量冠军,彰显其强大实力和市场份额的持续扩大-有驾

最后说一句,人在用车的事情上,很多时候还是实际的。比如销售那句话:你这车,油耗低不低?我说:大概百公里5升左右,比大众要省。他笑着说:那就买这个吧。其实我心里暗想,油耗只是个指标,关键还是用着舒服,安全感更重要。

这事让我想了一下,新能源的快速增长背后,是不是也藏着压力?压力来自于你不可能一直守着现成的技术路线,不创新就是真的要淹没在浪潮里。

市场的变化太快,也没人能站得稳太久。你说,大众会不会在未来变成技术套现的老古董模式?还是说,它还能在传统的根基上,找到新突破?我猜,可能还得看它什么时候推出下一款真正打破常规的车。就像比亚迪那样,找准方向,拼命布局。

在新能源浪潮推动下比亚迪销量大幅上升成功逆袭大众,成为2024年前九月国内销量冠军,彰显其强大实力和市场份额的持续扩大-有驾

反正,我自己是挺期待未来的。你猜,下一次大变局,会是谁带的?还是说,没人能预料得太准。毕竟,车圈里的故事,远比我们想象得精彩。

本作品为作者原创创作,内容由人工完成,部分内容在创作过程中借助了人工智能(AI)工具辅助生成。AI在资料整理、语言润色、表达优化或灵感拓展方面提供支持,核心观点与主要内容均由作者独立完成。

本文旨在信息与观点的交流分享,不含任何不良导向或违规内容。若需引用或转载,请注明出处与作者。

0

全部评论 (0)

暂无评论