好可惜！这台宝马车已停售！配3.0T+8AT爆发500牛米！当年裸车高达63.69万！

不得不承认，有些车型因为定价尴尬，注定属于“昙花一现”，因为销量极低，最后不得已停产！

22款宝马X3 M40I就是其中之一，当年该车裸车63.69万，刚上市时落地近80万，停产前落地来到50万价格区间，但买的人依旧少，最后直接歇菜。

展车采用布鲁克林灰车漆，常见于宝马的M车型，外观方面，它和老版本的标轴华晨宝马X3，也是有一定区别。

前脸格栅内部带M徽标，两侧为LED大灯组，后视镜采用M风格外后视镜，轮圈为21英寸星式轮辐，内置刹车卡钳，车尾部，采用双边单出的多边形带齿排气口，M40I的尾标，开在街上，还是有些鹤立鸡群。

发动机算是和华晨宝马X3版本最大的区别，因为M40I是3.0TL6涡轮增压发动机，匹配8AT变速箱，输出333马力/500牛米，百公里加速5.2秒，同级别只有它和奥迪SQ5，保时捷MACANS还是6缸发动机，像奔驰GLC43 AMG早已改为2.0TL4涡轮增压发动机+48V轻混系统，适时四驱，百公里油耗9L出头，不过买这种车的人，也不在乎多少油耗。

尺寸4723.1897.1689，轴距2864MM。

驾驶辅助配置给了360度全景影像，定速巡航，自动泊车入位，M差速器，M运动型悬架。

内饰部分，则和老X3相差不大，12.3英寸全液晶仪表盘，12.3英寸中控屏，不过鸡腿挡把得以保留，用料也都是真皮为主，包括真皮材质座椅，原厂给了前排座椅加热，16个扬声器的哈曼卡顿音响，后排独立空调等配置，像方向盘加热，HUD抬头显示，分别需要花3000元以及12000元选配。

至于其卖不动，还是价格太高，60多万这个价格区间，可供选择的SUV太多了，包括更高一些的宝马X5，而它再好，也只是一台X3，加之同一时期，性能更强的X3M雷霆版降价后提车也是70大几万，真正在意性能的年轻土豪，也直接奔着后者去了，所以一来二去，它就很难走量，车绝对是好车。