天塌了,去4s店提了新款CT6,这车现在优惠10万,如何呀?

(一)震撼优惠背后的超值体验

踏入4S店的那一刻,销售经理递上的报价单确实让人心跳加速——凯迪拉克CT6全系直降10万起步!以2023款28T豪华型为例,指导价38.97万,叠加终端现金优惠10.73万后,裸车价仅需28.24万。若是选择入门风尚型,26.19万即可开走这台车长超5.2米的美式旗舰。更惊喜的是,部分地区如东莞还能叠加政府补贴1.3万+厂家置换补贴2万,最终落地价可控制在32万左右。如此力度的优惠,让CT6成为中大型豪华轿车市场的“价格颠覆者”。

(二)越级产品力:尺寸与科技的降维打击

1. 空间与豪华感媲美D级车

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CT6拥有5223mm车长和3109mm轴距,尺寸超越宝马5系、奥迪A6L等同级竞品。实测中,1.8米身高的乘客在后排仍有两拳半的腿部空间,配合全系标配的Fine Nappa半苯胺真皮座椅、加热/通风功能及三温区空调,舒适性堪比头等舱。ANC主动降噪与双层隔音玻璃的加持,更让车内静谧性达到图书馆级水准。

2. 智能座舱的诚意革新

坐进驾驶舱,最吸睛的莫过于全系标配的33英寸9K环幕曲面屏,分辨率达8K级别,搭载高通骁龙8155芯片。实际操控中,屏幕响应流畅,导航与娱乐信息一目了然。配合360°全景影像、全速自适应巡航及L2级Super Cruise超级巡航系统(部分高配车型),长途驾驶安全性大幅提升。

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3. 驾控底蕴的硬核传承

全系2.0T+10AT黄金组合,237马力、350牛·米的动力储备,7.5秒破百的成绩兼顾性能与油耗(WLTC综合7.59L/100km)。底盘搭载前双叉臂+后多连杆独立悬架,高配车型更配备MRC电磁感应悬架,过弯支撑性与滤震细腻感远超预期。后驱布局带来的精准转向,让这台“大块头”在城市穿梭中毫无笨重感。

(三)豪华竞品中的“价值灯塔”

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与同级车型对比,CT6的配置策略堪称“入门即高配”:

- 安全维度:全系标配6气囊、被动行人保护、安全轮胎,尊贵型以上增加膝部气囊。

- 舒适配置:电动尾门、全车无钥匙进入、26色氛围灯、矩阵大灯等均为标配。

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- 对比红旗H9:CT6的电磁悬架、Super Cruise智驾系统凸显技术优势,三年58%的保值率也高于后者的55%。

(四)选购建议:哪些人群最适合出手?

1. 务实派豪华消费者:追求“花小钱办大事”,28万级拿下C+级尺寸+满配科技。

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2. 美系驾控爱好者:后驱平台+电磁悬架的组合,兼顾舒适与运动基因。

3. 长周期用车家庭:通用10AT变速箱经市场验证可靠性高,养护成本低于德系竞品。

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结语:当凯迪拉克CT6以“7折实力派”的姿态登场,它用越级尺寸、旗舰科技和诚意定价,重新定义了豪华轿车的价值标准。终端26万起的落地价,不仅是一次价格层面的让利,更是对“豪华不该与性价比对立”的最佳诠释。对于注重内在品质而非品牌光环的消费者而言,此刻或许是拥抱这款美式旗舰的最佳时机。

> 备注:本文基于2025年8月公开市场信息,具体配置及优惠请以当地经销商政策为准。

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