讲真，每次看到有车企宣称自己“专为女性打造”，我就想笑。
不是笑他们天真，是笑他们终于不装了，摊牌了。
汽车这个行业，卷了这么多年，从发动机卷到电池，从内饰卷到冰箱彩电大沙发，所有人都杀红了眼，恨不得把对手的底盘零件都给优化掉。结果欧拉这帮人，突然有一天开会，老板一拍桌子说，兄弟们，咱们不卷技术了，咱们去卷玄学。
于是，一个叫欧拉5的东西就诞生了。
你看这文章写的，“给女朋友选礼物不用愁”，这句话就是一句咒语，直接把这台工业产品从交通工具的货架上拎出来，一脚踹进了轻奢专柜，和包包、口红、香水摆在了一起。
这是什么？这是降维打击。当所有理工男还在纠结三元锂和磷酸铁锂哪个更安全的时候，欧拉已经开始研究潘通色卡和莫兰迪色系了。这帮人，不务正业，但又好像悟了什么天道。
我们先看这车的外观，文章说“猫系设计”、“可爱风玩明白了”。翻译一下，就是把一台本来应该充满机械美感的机器，硬生生给做成了一个巨大的、不能撸的电子宠物。那个圆滚滚的大灯，你说像猫眼，我觉得更像一只被生活毒打到瞳孔放大的社畜。整个车身圆润得像是发面馒头，没有一条硬朗的线条，仿佛在对这个棱角分明的世界进行一种无声的、软塌塌的投降。
这不是设计，这是在搞心理按摩。
我作为一个中年人，看到这种设计，第一反应是这玩意儿的钣金是不是特别难做。但人家目标用户根本不关心这个。她们关心的是，开这个车出去，停在咖啡店门口，拍照发朋友圈的文案应该怎么写。
是“今天也是元气满满的一天哦”，还是“我的小猫咪带我出来兜风啦”。
你看，人家在第五层，而大部分车企还在地下室挖煤。欧拉卖的根本不是车，它卖的是一个发朋友圈的入场券，一个精致生活的压缩毛巾，看着小，一泡水，嚯，B格瞬间就展开了。
再来说配置，这就更魔幻了。什么激光雷达，智能驾驶。我跟你说，给这种车配激光雷达，就好像给一只猫穿上了一整套动力外骨骼，说要送它上战场。它的主人可能只是想让它在家抓个蟑螂。
真正的自动驾驶，关键根本不在特斯拉，不在小鹏，而在中国三线城市的老头乐。只要你能在老头乐横行霸道的菜市场实现L4，你就能在任何地方实现L5。因为老头乐是不讲道理的，是混乱的，是充满了人类原始驾驶欲望的终极形态。只要大爷躺得快，责任直接就定给对方了。你激光雷达再牛逼，你算得过人心吗？
而欧拉5的目标用户，她们的用车场景是什么？是从家到商场，从商场到美甲店，从美甲店再到家。在这条神圣的巡回线路上，最大的挑战可能不是突然窜出的外卖小哥，而是地下车库那个该死的直角弯。
所以，那些高大上的技术名词，在这里都变成了一种“信仰充值”。“你看，我这车有激光雷达哦”，这句话本身带来的情绪价值，就远大于激光雷达的实际价值。就好像修仙小说里，你明明只是个炼气期，但你手里拿着一把上古神器，虽然你根本驱动不了，但只要亮出来，大家就都觉得你很牛逼。
这就叫品牌玄学。
内饰更是典中典。又是大屏又是实体按键。讲真，保留实体按键，本质上就是承认自己的车机交互烂到了一定境界，需要给用户留一个物理上的后悔药。但人家不这么说，人家说这叫“复古的味道”、“科技与实用的兼顾”。这语言艺术，三体人看了都气活了，罗辑听了都想把执剑人的位置让给他。
还有那个冷暖箱，简直是神来之笔。我敢打赌，这个功能99%的时间都是闲置的，但它存在的意义，就是在某个下午，让车主可以突然想起来，“诶，我车里好像可以冰可乐”，然后获得一种“我为我的远见花了钱”的满足感。这钱花的，不是为了用，是为了“可以有”。
这就是把消费主义给彻底玩明白了。最好的营销，就是创造一个你根本不存在的需求，然后把它包装成你人生的终极追求。
所以，欧拉在干嘛？它在掀桌子。
当所有车企都在一个考场里，埋头做同一张数学卷子，比谁算得快、算得准的时候。欧拉直接把卷子一撕，交了张美术作品上去。监考老师都看傻了，说你这不合规矩啊。欧拉说，规矩是谁定的？我觉得美，就是规矩。
这是一种耍流氓，但又是最高明的耍流氓。如果说之前小米是把蛋糕端走了，那欧拉就是连桌子上的蜡烛都没放过，顺便把盘子也舔干净了。它绕开了所有血腥的、你死我活的正面战场，自己开辟了一个看似岁月静好，实则针针见血的“她经济”角斗场。
要么成仙，要么成盒。
写到这里我突然觉得，把车比作修仙是不是有点扯淡。但你仔细想想，还真他妈就是这么回事儿。别人都在苦练内功，追求更高的境界。欧拉呢，它直接选择修炼“媚术”，功法诡异，但升级飞快。
这车到底好不好开？动力足不足？电池安全不安全？这些问题，在“送女友她会开心”这个终极问题面前，都显得那么的苍白无力。
这已经不是一个工业问题，这是一个情感问题。而试图用理性去分析情感问题的人，脑子多少都有点问题。
所以，当一个男生真的掏钱买这台车的时候，他买的不是钢筋铁骨和锂电池，他买的是一个“求生欲”的投名状，是他对女朋友审美的一种无条件归顺，是他对一种“精致生活范式”的全面投降。
这玩意儿真的能让女孩子脸上也有光吗？我操，别太小看女孩子了行不行！
光，是自己挣的，不是靠一台圆滚滚的车给的。
但这种爱真的很特别，当你爱过一个品牌，或者一个人，你就懂了。逻辑和道理，在那一刻，屁用没有。
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