奔驰GLE车主哭了:新车刚开一年,转手就亏掉20多万,太心疼

嘿,各位老铁们!

用车社今天给大家挖到个大新闻,咱们今天就来聊聊这奔驰GLE,不过不是新车,而是这辆一年多的准新车,二手价直接“跳水”!

这年头,车子更新换代太快,新款一出,老款就得“让位”。

这不,今天的主角,2024款的GLE 350 4MATIC 时尚型,上市才一年多,开了2.8万公里,直接就来到了二手市场,报价53.98万!

奔驰GLE车主哭了:新车刚开一年,转手就亏掉20多万,太心疼-有驾

新车含税价可是77.61万呐!

这一下就少了20多万,这“跌幅”,让人心疼钱包,又觉得有点儿意思!

咱们先来看看这车是个啥“底细”。

2023年11月才上的牌,长沙的车,长沙上的牌,一年多时间,0过户,2.8万公里。

这里程数,对于一辆一年多的车来说,刚到“磨合期”结束,正是“壮年”的时候,你说是不是?

车况应该还是挺“精神”的。

国VI排放标准,这点儿也得给个赞,毕竟环保,人人有责嘛。

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外观嘛,不用多说了,奔驰GLE,这名字一出来,自带光环。

这辆是经典的黑色,配上那张扬又内敛的黑色内饰,简直就是低调奢华的代名词。

这车停在你家楼下,那气场,绝对是“目光收割机”。

车身线条流畅得没话说,从车头那标志性的星辉格栅,到修长的大灯组,再到那饱满的车尾,每一处都透着“不好惹”的德系豪华感。

再来扒扒它的“内涵”。

GLE 350 4MATIC 时尚型,听名字就知道了,不是入门款,配置上肯定不会“抠门”。

全速自适应巡航,跑高速那是真香,解放双脚,让你在长途跋涉中还能有那么点儿“闲情逸致”。

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L2级辅助驾驶,现在是车上的“标配”了,但GLE上的这个,据说在同级别里还挺能打的,自动变道辅助、方向盘记忆这些“小细节”,能让你开车更省心,也更安心。

安全配置上,奔驰可不是开玩笑的。

主动刹车、前方碰撞预警、车道保持辅助,这些“主动安全”装备,就像是给你加了层“隐形护盾”。

8个安全气囊,这数量,已经超越了88%的同级别车型,这说明啥?

说明奔驰在保障驾乘人员安全这事儿上,是真舍得下本钱,这钱花在刀刃上了!

再聊聊大家最关心的动力和空间。

GLE 350搭载的是2.0T直列四缸涡轮增压发动机,还带了个48V轻混系统。

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啥意思?

就是起步更顺畅,油门响应更灵敏,还能帮你省点儿油。

百公里加速7.3秒,这对于一辆这么大的SUV来说,算是相当不错的成绩了,比50%的同级别车都要强,这意味着啥?

就是你红绿灯起步,或者超车的时候,它不会让你“掉链子”,动力储备是足够的。

匹配的9AT手自一体变速箱,换挡平顺性是奔驰的拿手好戏,平顺,传动效率高,这都是实实在在的驾驶体验。

WLTC标准下百公里油耗9.1L,这数据,对于一辆中大型SUV来说,也算是个“省油”的选手了,毕竟它比55%的同级别车都要省油,你懂的。

空间方面,GLE作为中大型SUV,那空间绝对是“硬通货”。

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2995mm的轴距,这已经比40%的同级别车都要长了,这意味着啥?

就是后排乘客的腿部空间,绝对是“葛优瘫”级别的舒适。

而且后排座椅支持40:20:40比例放倒,这灵活性,让你拉货、带娃、露营,都能轻松应对。

后备箱容积从825L扩容到2055L,这个数据,直接碾压了90%的同级别车型!

你想想,一家人出去旅行,这后备箱能装多少行李?

帐篷、烧烤架、自行车……统统拿下!

不过,话又说回来了,这车毕竟是二手车,内饰难免会有些“岁月痕迹”。

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文章里提到,内饰有点使用痕迹,但不多,具体的瑕疵项也拍了图。

这点儿大家都能理解,毕竟不是新车,总会有一些小“故事”留下。

车况检测是大家最关心的。

这辆车经过了事故检测、火烧检测和泡水检测,这“三非”基本上排除了,这算是给咱们吃了一颗定心丸。

毕竟,“事故车”、“泡水车”、“火烧车”,这几个词儿一出来,谁听了不心里发怵?

这辆车就这两项轻微瑕疵:主驾座椅滑轨和副驾座椅滑轨有拆卸痕迹。

这拆卸痕迹,说白了,可能就是之前保养或者维修的时候动过的,但不影响正常使用,这在二手车里也算正常操作。

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再来看看市场行情和用车成本。

这款GLE 350 4MATIC 时尚型的市场价在50.67万到59.21万之间,它53.98万的报价,属于相对较低的水平,这价格,简直是捡漏的节奏啊!

而且它的保值率也相当不错,42.02%的保值率,比同级别31.91%的保值率高出不少。

这意味着啥?

就是你开几年再卖,亏得相对来说会少一些,这“保值率”就是你的“隐形财富”。

不过,用车成本这块儿,奔驰GLE的“保养维修费用较高”这点儿,咱们也得提前做好心理准备。

一年11992元的估算用车成本,虽然比同级别最低的10466元要高,但比最高16432元还是要低一些。

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所以,虽然不算“便宜”,但也在一个可接受的范围内,毕竟是豪华品牌嘛,这“养车成本”也是“面子”的一部分,你懂的。

说到底,这辆一年多的准新奔驰GLE,以53.98万的价格入手,性价比是真的不低。

它保留了奔驰GLE该有的豪华、气派和舒适,同时在价格上又给出了巨大的优惠。

如果你正好在寻觅一辆豪华中大型SUV,又不想花那么多冤枉钱,那这辆车,绝对值得你去“考察考察”。

不过话又说回来,二手车这事儿,就像是“开盲盒”,虽然有检测报告,但实际的驾驶感受,内饰的细微之处,都需要你亲自去“验收”。

这2.8万公里的故事,只有你自己开过,才能真正体会到。

所以,各位老铁们,对于这辆“跳水价”的奔驰GLE,你们怎么看?

会考虑入手一辆这样的“准新”二手车吗?

或者你们觉得,这20多万的差价,值不值得冒这个“二手”的风险?

评论区里聊聊呗!

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