同样20多万价位，你会选择宝马三系的传统操控和品牌魅力，还是极氪001的爆发动力和现代科技感，内燃机与电动车的对决引发购车新思考

现在手握二十多万想买车, 估计不少人都会纠结, 到底是选宝马三系这种老牌子, 还是试试极氪001那种新潮电动车呢, 这个问题可真不好回答。

说起宝马三系啊, 很多人都喜欢它那种传统的感觉, 毕竟是个大品牌, 开出去也挺有面子, 让人感觉很有品味, 它的操控一直都挺出名的, 开起来手感特别好, 方向盘指哪打哪, 转弯的时候感觉车子跟人是一体的, 这种纯粹的驾驶乐趣是很多电车给不了的, 再加上它那个两升的涡轮增压发动机, 配上采埃孚的八速变速箱, 动力输出平顺有力, 踩下油门, 发动机的轰鸣声听着也很带劲, 换挡的时候感觉不到顿挫, 开起来真是舒服又痛快, 跑高速也特别稳。

那极氪001这边呢, 走的就是完全不同的路子了, 它靠的是强劲的电力输出和满满的科技感, 不光是车里的大屏幕看着特别炫酷, 里面的各种智能功能也特别多, 开起来就感觉像是开着一台大电脑一样, 操作起来特别顺手, 很多东西动动手指或者说句话就能搞定, 而且它的动力表现更是夸张, 随便一脚电门下去, 那七百多匹的马力立马就能爆发出来, 零到一百公里加速只要三秒多一点, 简直就是贴地飞行, 推背感十足, 让人肾上腺素飙升, 而且它的底盘也下足了功夫, 用的是双腔空气悬挂, 还有那种CCD电磁减震, 开起来又稳又舒服, 遇到不平的路面也能很好地过滤掉震动, 一点都不颠簸, 坐在里面特别享受。

不过话说回来, 现在也有不少人会觉得, 就算宝马三系再经典, 放在极氪001这样的新势力面前, 很多地方还是有点跟不上了, 甚至有人会说, 别说三系了, 就算是宝马X6这种更高级的油车, 比起极氪001来, 都没啥好比的, 因为电车的那些优点, 油车根本跟不上, 比如开起来的操控性, 极氪001那种低重心带来的稳定性, 可能比X6开着还要灵活舒服, 再看车里内饰的设计风格, 整体的现代感, 车载智能系统, 屏幕操作体验, 还有行驶中的那种安静程度, 一点发动机噪音都没有, 甚至最新的自动驾驶辅助功能, 这些地方电车几乎都占上风, 很多时候油车都追不上, 它们觉得油车可能唯一有点优势的地方, 就是发生碰撞时的被动安全性会稍微好一点点吧, 但是后续的用车成本可就差远了, 比如X6这种油车, 后期的保养费用加上每天烧的油钱, 可能是极氪001这种电车的十倍都不止, 算下来简直是天文数字, 所以就有人会直白地说, 现在买油车, 特别是像宝马这样的豪华品牌, 其实就是图个那个蓝天白云的车标而已, 毕竟车子本身的一些体验, 已经不如新出的电车那么吸引人了。