9.98万杀疯了！埃安Y Plus新配置曝光，这款才是真·性价比之王！
家人们，新能源市场又来“掀桌子”了！广汽埃安新推出的2025款AION Y Plus，直接把起售价干到了9.98万元！这价格在紧凑型纯电SUV里，简直是“王炸”级别的存在。但别急着冲，这车四个配置版本，到底哪款才值得掏腰包？今天咱们就掰开揉碎了聊！
入门版：价格真香，但“丐”得有点狠
430智享版，9.98万，价格确实诱人。但仔细一看配置，可能要让你“冷静”一下：
续航焦虑难消： CLTC纯电续航430公里，日常通勤勉强够用，跑个长途就得频繁找充电桩，心里总有点不踏实。
配置略显单薄： 17英寸钢制轮毂（带罩子）、没有热泵空调（冬天续航打折更明显）、更别提对外放电这种露营神器了。实用性确实打了折扣。
一句话总结：预算卡死在10万内，能接受“够用就好”，那它勉强能看。但追求体验的朋友，建议直接跳过。
中配王炸：多花0.4万，体验“鸟枪换炮”！
重点来了！510智豪版，官方指导价11.58万元，这才是真正闭眼入的“性价比天花板”！ 比入门版贵了4000块，但换来的配置提升，绝对让你觉得“血赚”：
安全感拉满： 直接上L2级智能驾驶辅助！车道偏离预警、主动刹车、前方感知摄像头安排上，跑高速、堵车跟车，轻松一大截，安全系数飙升。
舒适度爆表： 主驾驶座椅加热+通风！冬天不冻屁股，夏天不闷后背，这体验谁用谁知道。
续航更从容： CLTC续航提升到510公里，日常通勤+周末出游，续航焦虑大大降低。
4000块，换来核心安全、舒适配置的质变，这钱花得值！家用定位的AION Y Plus，有了这些加持，幸福感直接翻倍。
高配版：续航是长了，但性价比“掉链子”
顶配610智享版，12.38万，比推荐款贵了8000块。大亮点是：
续航更顶： CLTC续航610公里，电机功率也更强（150kW）。
但！配置却“开倒车”： 相比510智豪版，反而少了上面提到的L2辅助驾驶、座椅加热通风这些核心舒适安全配置！
花更多钱，买了个更长的续航，却丢了提升体验的关键配置？这笔账，怎么算都觉得不太划算。除非你对续航有“执念”，否则这8000块花得有点冤。
市场地位：销量说话，实力不虚
AION Y Plus在紧凑型纯电SUV市场可是“常青树”。懂车帝数据显示，今年4月它卖了7364辆，排名细分市场第6；到了11月，销量更是冲到11600辆，稳坐第4把交椅！这成绩，足以证明其市场认可度。
主要对手？比亚迪元PLUS（11.58万起）和吉利银河E5（10.78万起）都是硬茬。但AION Y Plus凭借精准的定位、灵活的空间（轴距2750mm）和如今极具竞争力的价格策略，尤其是510智豪版的出现，让它在“10万级家用纯电SUV”这个红海里，优势更加明显。
终极选购建议：
预算卡死10万内？ 430智享版能开，但体验“将就”，慎选。
追求极致性价比？ 510智豪版（11.58万）是唯一答案！ 多花4000块，换来L2智驾、座椅加热通风、510km续航，家用体验直接升维，闭眼冲不后悔！
续航焦虑“重度患者”？ 610智享版（12.38万）续航长，但牺牲了核心舒适安全配置，性价比一般，非刚需不推荐。
总结： 2025款AION Y Plus的“9.98万起”是敲门砖，但真正让它成为“家用神车”候选的，是510智豪版。它用恰到好处的价格，堆满了提升幸福感的核心配置，精准击中了家庭用户的需求痛点。如果你正在10-12万价位寻找一台靠谱、好开、配置给力的纯电SUV，这款510智豪版，绝对值得你到店好好体验一番！你觉得呢？评论区聊聊你的看法！
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