沪昆高铁便捷通行,高安站崛起,10 分钟直达南昌激活新增长

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高铁开通前,高安无站点,宜春下辖县级市出行不便。邻居李叔曾提起,去南昌得花两个多小时,途中兜兜转转,常常坐在长途汽车里发呆。那年 2014,沪昆高铁在江西通车,高安站同步启动。亲戚小梅赶第一趟去南昌西站,前后才 10 分钟,票根到现在还留着。有时班次停靠多一点,最多也就半小时出头,比公路快上六倍。你也可以想象,之前公交转乘的繁琐,现在一趟高铁就能解决,让高安人的出行彻底翻新。

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交通便利让高安经济加速。朋友阿华去年刚进入高安建陶产业基地,原材料进出再也不用等物流慢慢挪。谈客户那天,他在园区边路遇到来自南昌的采购,开会结束后一趟高铁轻松返程。高安与南昌的产业对接顺畅了,房地产业跟着热了起来,身边好几个亲戚都在高安买了房,说交通是主因。你在高安生活时也能感受这种红利,无论是跑业务还是出门旅行,都省了不少时间。

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反观丰城、樟树的落差就明显了些。表弟家在丰城,经常念叨普铁时代丰城站每天有二十多趟火车停靠,为全家上下省了不少麻烦。那会儿粮仓交通枢纽的名号也挂得响亮,每逢种粮季,地里物流牌子随处可见。可是沪昆高铁并未延用普铁走向,从南昌西直接绕高安,丰城、樟树就被冷落在边上,家族群里为这事聊过几次——“不走老路子,错失机会了”。你若正巧在这两地生活,可能更能体会到线路调整后的变化。

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丰城、樟树后来也迎来自己的高铁机会。2019 年昌赣高铁开通,丰城东站、樟树东站逐步启用。邻居小冯工作在深圳,每次从丰城出发,总要先换乘到南昌西站才能转沪昆高铁,折腾个把小时,虽然方便不少,但直达快线的感觉还是真有距离。班里几个同事也反馈过,去广州很快捷,只是不能像高安那样一步到位。你需要出远门多做一轮规划,才比较省心。

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但最遗憾的莫过于上高县。隔壁王姨常说,上高“三过家门而不入”,明明沪昆高铁离县城不过三十公里,却没设站点。后来,无论是昌赣高铁、长赣高铁都绕了过去。上高县居民小赵工作节假日只能开车去高安站或新余北站,车程也要四十多分钟。每逢节假日高铁票紧俏,家里人提前一周就开始抢票。你现在要是住在上高县,难免羡慕高安人的高铁待遇。

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落地建议:你若在高安工作,出行去南昌建议优先选择高铁,省时高效。如果是在丰城、樟树,换乘昌赣高铁也是可行方案,不过需留足时间规划旅行线路。上高县居民则可提前安排车辆,选择最近站点购票出行,减少等待压力。你所在城市高铁站开通后,第一趟高铁你坐去的哪个地方?欢迎来聊聊你的故事。

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