德系品质再进阶 家庭SUV新选择 捷达VS8霸气登场
成都东郊记忆的夜晚。灯光璀璨。人声鼎沸。
这里正上演一场与众不同的汽车发布会。没有枯燥的参数。没有冗长的致辞。
只有沉浸式的体验。和真诚的分享。
捷达VS8来了。
作为捷达品牌首款旗舰SUV。它基于大众MQB EVO平台打造。
共推出三款配置。
全能版9.59万。智行版10.59万。至尊版10.99万。
这价格。击穿了合资品牌SUV的底线。
💡 颠覆传统的发布体验
品牌代言人雷佳音。带着观众“云逛”捷达成都工厂。
从冲压车间的机械臂。到质保实验室的检测仪器。
他把德系工艺的严谨性。拆解成一个个看得见的细节。
老车主、供应商相继登场。用真实的故事和幽默的表达。
从设计、安全、空间、智能等多维度。以“小故事”讲透“大产品”。
这种“说人话、讲实事、通人心”的方式。彻底打破了传统车企单向输出的营销模式。
🚗 硬核产品力:为家庭需求而生
安全是底线。VS8的底气来自大众MQB EVO平台。
车身采用80%高强度钢。远超同价位车型平均水平。
搭配全车9安全气囊。
L2级智能辅助驾驶系统依托17颗高精传感器。
实现全速域巡航。电容式方向盘可实时监测驾驶员状态。
紧急情况下自动介入。
把安全防护做到了“全场景无死角”。
空间与舒适性直击家庭“收纳焦虑”。
2731mm超长轴距。让后排乘客能轻松翘起二郎腿。
25处储物设计堪称“细节控”。
654L的后备箱能同时塞进婴儿车、行李箱与露营装备。
全家出游无需“取舍”。
智能体验不“堆配置”。而追求“实用、好上手”。
14.6英寸悬浮中控屏+10.25英寸全液晶仪表。
搭配AF防指纹、AR防倒影功能。
悦行智慧座舱搭载9合1域控主机。
深度融合DeepSeek与豆包双AI大模型。
语音交互能听懂“方言指令”和“模糊需求”。
动力方面。VS8搭载1.4T发动机匹配爱信6AT变速箱。
最大功率110kW。峰值扭矩250N·m。
百公里油耗低至6.95L。
每年行驶1.5万公里。油费支出比同级别SUV少近千元。
全系标配前麦弗逊+后多连杆独立悬挂。
过滤掉路面细碎颠簸。
孩子在后排睡觉也不会被吵醒。
🌟 战略布局:本土化与新能源未来
捷达VS8的上市。是捷达品牌全新发展范式下的重要成果。
中国一汽、大众汽车集团(中国)与成都经开区管委会三方签约。
筹备成立捷达品牌新公司。
开创“政企+中外合资”产业升级新范式。
新公司聚焦本土自研。
计划2028年前推出5款新品。其中4款是新能源车型。
着力构建千亿级产业链。并辐射海外。
📌 诚意价格与用户权益
捷达VS8的定价策略延续了品牌一贯的务实风格。
通过限时优惠和多重权益组合强化性价比标签。
上市尊享四重权益:
霸气焕新礼:24期免息。最低可享0首付。
驭享无忧礼:至高可享5000元置换补贴。
智联畅行礼:基础服务流量终身免费。
挚友同享礼:老车主推荐购车可获1500元等值积分。
💎 总结:价值回归的理性选择
捷达VS8。没有眼花缭乱的功能配置。
但可靠稳定且实用的品质特点。足以让它的潜在用户满意。
它精准击穿了10万级家庭SUV市场的痛点。
用德系基因给出了超预期的答案。
它让消费者看到:合资品牌的破局。不在于堆砌技术。
而在于“以用户需求为核心”的回归。
这不仅是捷达品牌的一款新车。
更是传统燃油车在电动化转型关键节点的一次价值证明。
它告诉市场:燃油车依然有进化空间。
依然能带给用户实实在在的价值。
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