最近咱们国内的汽车市场真是越来越有看头了，特别是国产品牌，一个个都跟打了鸡血似的，新车出得又快又好。
就拿吉利来说吧，最近这销量可以说是节节高升，就刚过去的八月份，一个月就卖了二十五万辆车，这已经是连续第六个月增长了，这个势头确实很猛。
就在这个当口，吉利又趁热打铁，把新款星越L的实车照片给放了出来。
这一下可就在网上引起了不少讨论，因为这次的改款动作非常大，不光是样子变了，连车里的系统和一些核心配置都换了，明摆着就是要在这个竞争最激烈的SUV市场里再好好地拼一把。
咱们先从大家第一眼能看到的地方说起，就是这车的外观。
新款星越L官方给它起了个新名字，叫“东方曜版”，听着就挺有气势的。
它的前脸设计跟老款比，那简直就是换了张脸。
最明显的就是那个进气格栅，面积变得特别大，几乎占据了整个车头，里面的网格也做成了熏黑处理，中间的吉利车标也跟着变成了纯黑色，整体看上去比以前凶悍多了，攻击性一下就上来了。
前保险杠两边还加了两个亮闪闪的镀铬装饰，形状有点像野兽的獠牙，下面的进气口也改成了梯形，整个车头给人的感觉就是更年轻、更运动，不再是以前那种四平八稳的家用风格了。
车身颜色方面，这次也加了两个很有中国风的名字，一个叫“莫高蓝”，一个叫“丹青绿”。
据说这颜色的灵感是从敦煌文化里找的，这种把传统文化和现代工业设计结合起来的做法，现在很受年轻人欢迎。
从照片上看，新颜色的车漆质感确实不错，显得比较高级。
车身尺寸上，长度比上一代长了25毫米，达到了4795毫米，虽然宽度和高度没变，轴距也还是2845毫米，但这多出来的25毫米，加上侧面线条的优化，让整个车身看起来更修长了一些。
轮毂也换了新的样式，都是20寸的大脚，一种是密密麻麻的多辐条造型，另一种是像数字“7”一样的设计，都挺有特色的。
车尾部分，贯穿式的尾灯用了一圈镀铬条包围起来，后保险杠的造型也做得更有层次感，整体看下来，新款星越L在外观上的变化，可以说是非常彻底和成功的。
看完外面，咱们再拉开车门看看里面。
内饰的变化同样很大，可以说是这次改款的重头戏。
之前老款星越L那个很有争议的三联屏设计被取消了，换成了现在更流行的双联屏，就是中控大屏和副驾驶娱乐屏连在一起，形成一个整体。
仪表盘还是嵌在里面的，应该还是全液晶的。
这个改变让整个中控台看起来简洁了不少，科技感也更强了。
更重要的是，这块屏幕背后的“大脑”换了，用上了魅族的Flyme Auto车机系统，芯片也升级到了现在主流的高通骁-龙8155。
以前不少老车主反映吉利自己的车机系统有时候会卡顿，反应不够快，这次换上魅族这套系统，再加上8155这颗强大的芯片，流畅度肯定会有非常大的提升。
这就好比给你的电脑换了个最新的处理器和操作系统，用起来的感觉肯定是不一样的。
除了大屏幕，车里很多细节也重新设计了。
方向盘换了新的造型，手感看起来不错。
原来的电子挡把，现在直接换成了一个晶莹剔ટું的水晶挡把，这个配置一般在更高级的豪华车上才能看到，一下子就把车内的档次感拉高了。
空调出风口也改成了贯穿式的横向设计，视觉上能让车内空间显得更宽敞。
换挡杆周围的区域也做了环抱式的设计，上面增加了一些镀铬的实体按键，旁边的手机无线充电板位置也调整得更顺手了。
在乘坐舒适性上，新车也下了不少功夫，主驾驶座椅不仅有加热通风，还带按摩功能；副驾驶座椅增加了电动腿托，长途坐车能舒服不少；更让人意外的是，后排座椅的靠背角度居然也能电动调节了，这在同级别的车里可是相当少见的。
音响系统也升级了，用了16个喇叭，还是和魅族合作调校的，相信音质效果会很不错。
当然，一辆车好不好，动力和操控还是根本。
新款星越L在动力上也是毫不含糊，用的是一台2.0T的高功率发动机，最大马力有272匹，扭矩达到了400牛·米，这个数据在同级别里算是非常强的了。
变速箱匹配的是大家都很熟悉的爱信8AT，这套动力组合的口碑一直不错，既保证了动力输出的平顺性，可靠性也有保障。
根据实拍车的数据，零百加速能做到7.3秒，对于这么大一台SUV来说，这个成绩相当可以了。
而且，它还配备了博格华纳的第六代四驱系统，以及一套可变阻尼悬架。
这个悬架就厉害了，它可以根据路况和驾驶模式自动调节减震器的软硬，平时在城里开，它可以软一点，保证舒适性；当你需要激烈驾驶或者跑山路的时候，它又能变硬，提供更好的支撑，让车开起来更稳。
最后就是现在大家买车越来越看重的智能驾驶辅助功能。
新款星越L搭载了一套叫做“千里浩瀚H3”的系统，硬件配置堆得很足，全车有11个摄像头、3个毫米波雷达和12个超声波雷达。
有了这些硬件的支持，它可以实现高速NOA功能，也就是在高速公路上，车辆可以在一定程度上实现自动变道、自动超车、自动进出匝道等操作，能大大减轻长途开车的疲劳感。
当然，这套系统的实际体验效果怎么样，在咱们国内复杂的交通环境下能不能做到好用、可靠，还需要等车子上市后大家实际开过才知道。
总的来说，这次吉利星越L的改款，可以说是一次非常全面的升级，从里到外都焕然一新。
它在设计上变得更年轻、更运动，内饰的科技感和豪华感也提升了一个档次，动力和底盘配置也向更高级别的车型看齐。
很明显，吉利是想通过这次改款，解决掉老款车型上的一些短板，比如车机不够流畅的问题，同时进一步提升产品的竞争力。
当然，这么大的升级，价格估计也会比现在高一些，网上猜测可能会贵两万块钱左右。
那么，面对哈弗H6、长安CS75PLUS这些强劲的对手，消费者会不会为这些升级买单，最终还是要看它正式公布的价格有没有诚意，以及大家实际体验过后的口碑如何了。
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