今年上半年，比亚迪研发投入高达309亿元，相当于每天投入约1.7亿元进行技术研发，这一数字甚至比同期净利润还高出近一倍。
而比亚迪在2025年又交出了一份令同行羡慕嫉妒恨的成绩单。根据最新财报数据显示，比亚迪上半年的营收高达3713亿元，同比增长23%。
更让人吸引眼球的是其研发投入——309亿元的巨额资金被投入到技术创新中，同比增长53%，比同期155亿元的净利润高出近一倍。巨额研发投入迎来技术爆发，这不仅体现比亚迪对技术研发的高度重视，也揭示了其领跑行业的秘密。
研发投入，碾压同行
2025年上半年，比亚迪继续以309亿元的研发投入稳居榜首。横向对比，吉利控股上半年研发费用为147亿元，长城汽车研发投入60亿元，理想53亿元，小鹏42亿元。比亚迪一家的研发投入就几乎等于这四家车企之和，展现出其巨大的研发力度。
技术爆发，成果丰硕
巨额研发投入迎来技术爆发。上半年，比亚迪推出了一系列令人眼花缭乱的颠覆性技术，包括天神之眼辅助驾驶系统、超级e平台兆瓦闪充、灵鸢车载无人机系统等。
特别是在智能驾驶领域，比亚迪在今年7月全球率先实现媲美L4级的智能泊车，并承诺：在中国市场，对所有天神之眼车辆在智能泊车场景下的安全及损失全面兜底。
这种技术自信直接转化为了市场销量。自发布“全民智驾”战略后，仅半年时间，搭载天神之眼辅助驾驶系统的车型销量就已超120万辆。
专利领先，护城河牢固
中汽信科近期发布的专利排名显示，比亚迪强势包揽了《全球汽车新能源技术中国专利授权量排名》、《全球汽车混合动力技术中国专利授权量排名》以及《全球汽车纯电动技术中国专利授权量排名》三大榜单榜首。
截至2025年中，比亚迪累计专利数量已达3.6万项，其中新能源领域专利占比超40%。这些专利构成了比亚迪深厚的技术护城河，为比亚迪长期发展提供了坚实保障。
市场收获，全球布局
技术突破带来了显著的市场回报。2025年前七个月，比亚迪全球销量249万辆，同比增长27.4%。
海外市场表现尤为亮眼：乘用车及皮卡海外销量55万辆，同比增长超130%，销量已超去年全年。截至2025年7月，比亚迪新能源汽车已进入全球超112个国家及地区，并在意大利、土耳其、西班牙、巴西等多个国家新能源销量第一。
比亚迪的高端品牌增长同样亮眼。方程豹、腾势、仰望三大品牌2025年上半年累计销售16万辆，同比增长超75%，显示出比亚迪在高端市场的影响力不断提升。
资金稳健，投入可持续
尽管研发投入巨大，比亚迪的财务状况依然稳健。上半年经营性现金流净额达1023亿元，现金储备1561亿元，资产负债率控制在62%的合理区间。
为比亚迪持续高强度的研发投入提供了可能。据统计从2011年-2024年，14年里，比亚迪有13年的研发投入超过当年的净利润，截至目前，累计研发投入超2100亿元。
敢投入、肯投入、愿意投入，比亚迪形成了“研发投入→技术突破→规模降本→普及应用”的正向循环。当技术红利转化为销量红利，再回流为研发资金，企业就能够持续投入更多资源开发新一代技术。
随着泰国、巴西工厂将于今年四季度投产，比亚迪的全球布局将进一步扩展。
比亚迪用实际证明，在新能源汽车这条赛道上，持续的研发投入所带来的技术壁垒，才是最强的“护城河”。
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