注意：因业务调整，暂不接受个人委托测试，望谅解(高校、研究所等性质的个人除外)。
因篇幅原因，CMA/CNAS证书以及未列出的项目/样品，请咨询在线工程师。
检测项目
外观及密封性检测：通过目视和压力测试检查化油器壳体、连接部位是否存在裂纹、变形或渗漏，确保其在高压、高温工况下不出现燃油泄漏或空气渗入，影响混合气配比精度。
浮子室油位检测：使用专用量规或电子液位计测量浮子室内燃油静态液面高度，验证浮子机构动作准确性，防止油位过高导致溢油或过低引发供油不足，保障怠速及加速工况稳定性。
主量孔与怠速量孔流量检测：采用流量测试台在标准压力下测定主量孔和怠速量孔的燃油通过能力，分析其孔径磨损、堵塞情况，确保各工况下空燃比符合设计参数，避免功率下降或排放超标。
加速泵性能检测：模拟急加速工况，通过位移传感器记录加速泵活塞行程与喷油量的对应关系，评估其响应速度与供油连续性，防止加速瞬间混合气过稀导致发动机顿挫。
真空膜片密封性与动作检测：利用真空泵对膜片室施加负压，检测膜片变形量及复位性能，判断其是否因老化、破损影响怠速补偿或高原工况下的空燃比调节功能。
混合气浓度均匀性检测：在台架试验中通过多通道排气分析仪同步测量各缸排气氧含量，评估化油器向各气缸分配混合气的均匀度，消除因流量偏差引起的单缸工作异常。
检测范围
摩托车用二次混合化油器：适用于单缸或双缸摩托车发动机，需在频繁启停、高转速波动环境下保持混合气稳定，检测重点为加速泵响应性、量孔抗堵塞能力及振动条件下的密封耐久性。
小型通用汽油机化油器：用于割草机、发电机等设备，工作环境多尘、倾斜角度大，检测需侧重防尘密封设计、倾斜工况下的油位稳定性及抗振动性能。
舷外机化油器：面临高湿度、盐雾腐蚀及水温变化挑战，检测项目增加盐雾试验、冷凝水防护评估，确保海洋环境下膜片金属部件耐腐蚀性及橡胶密封件抗老化能力。
高原专用化油器：针对低氧分压环境设计，通过真空膜片或海拔补偿阀调节主供油系统，检测需在模拟高原低压舱中验证其空燃比自适应精度与长期可靠性。
检测重要性
保障发动机动力性与经济性：化油器量孔流量偏差或加速泵失效会直接导致混合气过浓或过稀，引发发动机功率波动、油耗增加。定期检测可及时修正供油参数，维持最佳空燃比，延长发动机寿命。
控制有害物质排放：化油器雾化不良或密封泄漏会造成HC、CO排放超标。通过流量均匀性检测与密封试验，可从源头减少未燃碳氢化合物与一氧化碳生成，助力非道路移动机械符合国四排放法规要求。
提升设备安全可靠性：浮子室油位异常或壳体裂缝可能引发燃油泄漏，在高温部件附近形成火灾隐患。密封性检测与压力试验能有效识别潜在风险，避免因化油器故障导致的运营事故。
支持产品研发与质量改进：检测数据可为化油器材料选型（如耐乙醇汽油橡胶件）、结构优化（如抗气阻流道设计）提供量化依据，推动制造商针对特定工况开发高适应性产品。
检测仪器
化油器综合性能测试台：集成真空发生器、燃油供给系统、排气分析模块，可模拟不同转速、负载工况，同步采集油量、气压、排放数据，自动生成化油器特性曲线与偏差报告。
激光孔径测量仪：采用非接触式激光扫描技术，精度达微米级，快速检测主量孔、怠速量孔的实际孔径与圆度，识别磨损或加工缺陷导致的流量偏差。
浮子室液位标定装置：配备高透明度标定管与电子液位传感器，可在化油器倾斜0°-30°范围内动态监测燃油液面变化，评估浮子机构在不同安装角度下的工作稳定性。
加速泵行程-油量关系测试仪：通过步进电机精确控制节气门开度变化，结合微量天平实时记录喷油质量，绘制加速泵供油特性图谱，量化分析其动态响应滞后与供油线性度。
膜片疲劳试验机：采用伺服液压系统模拟真空膜片高频伸缩（最高10Hz），循环次数可达百万级，结合图像分析系统监测膜片裂纹扩展情况，预测其使用寿命。
多通道排气分析系统：配置4-6个电化学氧传感器，同步采集各缸排气氧浓度，通过算法计算化油器对各缸的混合气分配不均匀度，诊断多缸发动机工作平衡性问题。
检测服务
📝 报告：可出具第三方检测报告(电子版/纸质版)。
⏳ 检测周期：7~15工作日，可加急，最短3天出报告。
🏅 资质：旗下实验室均可出具CMA/CNAS等资质报告。
📏 标准测试：严格按国标/行标/企标等标准的检测方法进行检测。
🔬 非标测试：支持定制化试验方案，专项工程师一对一服务。
📞 售后：报告终身可查，支持后续技术拓展试验。
全部评论 （0）