一、产品概述
MYXNQ-154新能源汽车工作原理示教台基于国产主流纯电动车“三电”技术，真实集成动力电池系统（BMS）、电机驱动系统、高压配电与能量管理系统。通过动态运行与模块化拆装设计，完整展示新能源核心部件结构、控制逻辑及相互连接关系，适用于院校新能源汽车技术专业的原理教学、故障诊断与高压安全实训。
二、核心功能
系统动态运行与工况模拟：通过磁粉制动器（20N.m） 模拟车辆负载，可直观演示启动、加速、匀速、制动（含能量回收）等工况下，电流、电压、电机转速等参数变化。
高压系统安全认知：配备机械维修开关及12V电源总接地开关，高压连接器采用国标件，提供规范的高压断电、上电操作及插拔训练环境。
理实一体化教学：
UV喷绘原理图面板：清晰展示电驱动系统工作原理图，并设有检测端子，支持使用万用表、示波器实时测量信号。
模块化安装：主要部件（如电池包、电机控制器）采用真实车用连接方式，支持安全拆装练习。
制动与能量回收演示：配备电动真空助力制动系统及前轮碟刹，可直观观察制动时能量回收电流的变化。
故障设置与诊断：内置故障考核系统，可设置常见电路及系统故障，培养学生故障分析与排查能力。
三、技术规格
外形尺寸：1500×1000×1700mm（长×宽×高）
输入电源：AC 220V±10% 50Hz
动力电池：磷酸铁锂电池，标称电压72V，容量50Ah，带BMS（CAN通讯）
驱动系统：
电机控制器：72V/300A（智能变频控制）
驱动电机：交流异步电机，72V/5kW
变速箱：两级斜齿轮，减速比1:10，运行噪音＜70dB
负载模拟：磁粉制动器，额定转矩20N·m，配手动张力控制器
辅助电源：12V/45Ah铅酸蓄电池
结构工艺：主体框架采用40×40/80mm铝合金型材搭建，耐腐蚀易清洁
四、基本配置清单
三电核心部件：
磷酸铁锂动力电池包及BMS管理系统
车载充电机、DC-DC转换器
电机控制器、驱动电机
两档变速箱、传动轴
操控与制动系统：
电子油门踏板、换挡机构
真空助力器带泵总成、真空罐、前轮碟刹
负载与测量系统：
磁粉制动器及控制器
故障设置与考核系统
支撑与显示：
可移动台架（带自锁脚轮）
UV原理面板（集成检测端子）
五、典型实训项目
新能源汽车高压系统组成、工作原理及安全操作规范。
动力电池及BMS管理系统的结构认知、参数读取与故障诊断。
电机驱动系统在不同负载下的工作特性测试与数据分析。
电子油门控制策略与制动能量回收过程观测。
车载充电机、DC-DC等高压附件的原理认知与检测。
新能源汽车常见故障的模拟设置、诊断思路与排除方法。
六、产品特点
高度真实：采用车规级核心部件，系统架构、控制逻辑与实车一致。
教学直观：“动态运行 + 原理图 + 检测点”三位一体，参数变化实时可视。
安全规范：设有分级断电开关、高压防护罩，强调高压操作安全流程。
拓展性强：支持从认知、测量到诊断、排故的递进式教学，满足理实一体化需求。
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