乐道L90破局而来 李斌的背水一战 蔚来的生死转折

乐道L90破局而来 李斌的背水一战 蔚来的生死转折

这一刻。李斌等了太久。

2025年7月31日。乐道L90上市。三天后。1976台交付量。闯入大型SUV周榜TOP3。一个月内。交付破万。创下纯电大三排SUV最快纪录。蔚来销售系统被挤爆。真的。第一次。

一场翻身仗

蔚来太需要这场胜利了。十年研发。投入超600亿。累计亏损破千亿。质疑声从未停止。2025年一季度。单季净亏损68.9亿。压力陡增。李斌立下军令状：四季度必须盈利。乐道成为关键。

乐道L90来了。带着一步到位的定价。整车购买26.58万起。电池租用方案仅17.98万起。比同级别竞品低10%-15%。李斌说：“肯定有毛利。我们算账算得很精。”这次。蔚来有备而来。

为什么是L90？

大六座SUV市场。正从蓝海变红海。理想L9、问界M9、特斯拉Model Y L……群雄逐鹿。家庭用户的核心痛点是什么？空间。和补能。

乐道L90的答案很直接。5.14米车长。3.11米轴距。4195mm纵向有效空间。三排腿部空间均超1米。后备箱430L。前备舱240L。“座座都是VIP。6人10箱无压力。”李斌在发布会上的金句。成了最佳广告。

补能呢？共享蔚来3400座换电站。三分钟换电。续航增加600公里。14.5kWh/100km超低能耗。标配85度电池包。CLTC续航605公里。焦虑？不必了。

技术的厚积薄发

这一切并非偶然。蔚来十年坚持纯电路线。投入超180亿建设充换电网络。全域900V高压架构。自研芯片、操作系统、智能底盘。乐道L90是技术红利集中释放的产物。

轻量化做到极致。后电机仅79公斤。比主流轻10%以上。风阻系数0.25。107处空气动力学优化。一切只为高效。

资本市场重拾信心

市场用脚投票。乐道L90预售次日。蔚来港股单日大涨8.23%。市值突破750亿港元。花旗、大和资本、摩根士丹利等机构集体发声。看好蔚来前景。

蔚来迎来了久违的积极信号。8月。蔚来月销首次超3万辆。其中乐道品牌贡献过半。乐道L90带动了蔚来全线升温。理想的对手。真的来了。

李斌想明白了什么？

“乐道L90让我们彻底想明白了。”蔚来总裁秦力洪说。“学会了如何打造爆款。”

过去。蔚来产品追求“什么都要”。现在。更精准地定义用户需求。聚焦家庭用户最看重的空间、舒适、性价比。定价一步到位。营销高效直达。供应链全力保障产能。合肥工厂已产能全开。

未来的路

乐道L90只是开始。蔚来多品牌战略清晰：高端蔚来、大众乐道、入门萤火虫。乐道瞄准家庭主流市场。与蔚来形成差异化互补。

四季度盈利的目标。取决于乐道L90能否持续热销。月销2.5万辆是李斌的期望。挑战依然巨大。但希望已经出现。

李斌曾说。做企业最难的是决定什么该坚持。什么需要变化。蔚来坚持了纯电。坚持了换电。坚持了技术自研。如今。或许到了收获的时候。

乐道L90不只是的一款新车。它是蔚来战略的试金石。是李斌的全力一击。更是蔚来走向盈利、走向成熟的关键一步。

这一击。中了。