恭喜长安深蓝SL03和极狐阿尔法S6获批L3测试许可，他们分别采用了哪个品牌的智驾系统，引发业内关注与讨论

最近啊，有个挺大的消息在汽车圈里传开了，就是有两款车拿到了L3级别自动驾驶的许可。这可不是小事，因为L3级别，用大白话讲，就是车子在某些特定情况下，能够自己完成大部分的驾驶操作，甚至司机可以暂时不用盯着路了，不过呢，它也会随时提醒你，让你准备好接手。这个许可，是国家相关部门，也就是工信部他们，经过严格考核才批下来的，而且还是头一回批，特别有分量。

这次能拿到这个宝贵许可的车子，就只有两款，可以说非常厉害了。它们分别是长安的深蓝SL03和极狐的阿尔法S6。这两款车能脱颖而出，拿到第一批的资格，自然就成了大家热议的话题。很多人都在好奇，这两款车背后的自动驾驶技术，到底用的是哪家的方案呢？

毕竟，这就像是车子的智能大脑，是谁造的，技术有多强，大家都很关注。

关于深蓝SL03这款车，我们已经知道它用的是地平线的自动驾驶方案。地平线这家公司，在咱们国内的智能芯片和自动驾驶技术领域，可是很有名的，他们专门研发那些让车子更聪明的“大脑”。

能搭载地平线的技术并且顺利通过L3级别的严格审批，足以说明地平线在这方面的实力确实不一般。这让大家对深蓝SL03的智能驾驶表现充满了期待。

拿到L3许可，意味着这些车子可以在实际道路上，在特定的环境或者路段下，按照L3级别的标准去运行它们的自动驾驶功能了。这跟我们现在很多车子都有的L2级别辅助驾驶，比如车子帮你保持在车道中间，或者自动跟车保持距离，还是有很大区别的。

L2级别无论如何都需要驾驶员时刻保持专注，手不能离开方向盘太久，但L3就允许你在特定条件下稍稍放松一下，不过你仍然需要随时准备接管，所以它叫“有条件”的自动驾驶。

这次只有重庆和北京的两家车企生产的车型拿到了这个许可，也说明了这项技术的门槛非常高，不是随便哪家车企都能轻易达到的。这不仅仅是对这两家车企的肯定，更是对整个中国汽车工业在智能驾驶领域发展的一个重要里程碑。

能成为首批获批的车型，它们在技术上肯定有独到之处，也为后续更多车企申请L3自动驾驶许可树立了一个标杆。未来，随着更多L3级别自动驾驶车辆的出现，我们的出行方式肯定会变得越来越智能、越来越方便。