佛山一家印刷厂的老板甘国湾，最近逢人就算一笔账：公司那台比亚迪T5纯电轻卡，每公里成本居然压到了2毛钱以内，只有原来油车的五分之一。
这车两个多月跑了1.5万公里，从没中途掉过链子，夏天开空调，续航还能稳在250公里以上。
一、赛场横扫八大奖项，技术硬实力藏不住了
2025年9月15日，江西上饶的NEVC新能源物流车挑战赛现场，比亚迪T5直接包揽了“全能金奖”“最佳续航”“最佳动力”等八大奖项。
最狠的是混动版T5DM，直接拿下综合性能巅峰奖，纯电版T5EV则把制动、节能、智能ACC奖全搂怀里了。
评委们私下吐槽：“这车灵犀电刹系统响应速度比传统刹车快400%，能耗还低，拉冷链的海鲜和精密仪器，货损风险直线下降”。
二、销量暴涨192%，用户用脚投票
赛场狂飙的背后，是终端市场的疯狂下单。 据电车资源数据，T5系列去年焕新上市后，销量直接蹿升：6月卖了602辆，同比涨192.2%；7月再破647辆，稳居行业前十。
宁波一场品鉴会，现场直接签下780台订单，物流公司们算盘打得响：“油车每公里成本1块，这车只要2毛，一年省出4万多，够再雇个司机了！ ”
三、技术拆解：刀片电池、灵犀电刹、混动破局
1. 电池玩出花：纯电续航400公里，混动扛到1100公里
T5纯电版配上132度刀片电池，实测综合续航冲上400公里；混动版更绝，55.39度电池+100L油箱，满油满电跑1100公里，城际运输丝毫不虚。
充电？ 直接用上乘用车同源的2C快充技术。 30%到80%电量，18分钟搞定，司机吃碗泡面的功夫，车又能跑两百公里。
2. 灵犀电刹：物流公司偷偷省下的保险钱
这车标配的BSC制动系统（行业首创），整合了ESC车身稳定、TCS防打滑、陡坡辅助。 北京用户李先生反馈：“刹车距离短了，能量回收还反哺续航，保费都降了”。
3. 乘用车技术下放：司机竟在卡车里喊“小迪”
司机一上车就能用DiLink系统喊“你好小迪”，调导航、开空调、放音乐全动嘴。 货车专用导航自动避开限高限宽路段，倒车影像+雷达双保险，老司机直言：“开这车像从诺基亚换成了智能手机”。
四、全场景通吃：城里配送、跨城运输、冷链生鲜全拿下
城内短途：94度电版本续航275公里，印刷厂、商超配送毫无压力；
城际长途：混动版1100公里续航，快递快运公司直接拿来跑省际线；
高价值运输：灵犀电刹+可选装AEBS紧急制动，冷链医药货损率大降。
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