2025年8月25日,山东车评人的一则消息引爆了汽车圈——智界R7和S7的售价揭晓,让人眼前一亮。R7起售价24.98万,S7更亲民,22.98万,这价格一出,不少人直呼“真香”。这两款车的外形内饰咱就不多说了,毕竟萝卜青菜各有所爱,关键还是看配置调整是否物有所值。
先说R7,Max版分纯电和增程,都是24.98万,标配ADS 4.0、CDC悬架、后驱,电池分别为82度和27度。想续航更长?26.98万的Max升级版直接上100度纯电或53.4度增程,还多了副驾零重力,这波操作可以说“一步到位”。至于顶配Ultra,30.98万四驱、空悬、四活塞卡钳,科技舒享包拉满,简直是为“细节控”量身定制。
再瞧S7,纯电版22.98万起步,800V快充、后驱、82度电池,性价比“直击要害”。24.98万的Max版电池升级到100度,副驾零重力加持,日常通勤还是长途出游都“游刃有余”。28.98万的Ultra更是“王炸”配置,四驱、CDC空悬、四活塞卡钳,科技感与性能“两开花”。
话说回来,这价格到底值不值?R7和S7的配置调整确实“诚意满满”,尤其是800V快充、空悬这些硬核配置下放,让消费者“花小钱办大事”。但也有人会问,零重力座椅、四驱系统真的是刚需吗?这得看个人需求,毕竟“鞋子合不合脚,只有自己知道”。
最后,24.98万起的R7和22.98万起的S7,确实给新能源市场“投下了一枚炸弹”。无论是追求续航还是性能,总有一款能“戳中”你的心。至于值不值,不妨问问自己的钱包和需求——毕竟,“适合自己的,才是最好的”。
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