讲真，看到众泰汽车一年卖14辆车，高管团队还能喜提近千万年薪的新闻，我作为一个见过猪跑也吃过猪肉的中年人，第一反应不是愤怒，而是困惑，是一种三体人看到地球人搞行为艺术时的那种困惑。
这已经不是一家公司，这是一场行为艺术。一场关于“如何在牌桌被掀翻后，依然优雅地假装在打牌”的后现代主义行为艺术。
【犬儒主义的上帝视角】开始启动。你看，众泰这件事的妙处，就在于它完美诠释了什么叫“不务正业”的最高境界。造车？复工复产？研发？朋友，格局小了。人家修的是仙，他们修的是一种名为“躺平”的道。一年14辆车，这是销量吗？不，这是祭品，是维持“我们还是一家车企”这个玄学结界的14件法器。而那近千万的薪酬，不是工资，那是给守护结界的长老们上供的香火钱。你以为人家在为无法复工复产而焦虑，其实人家可能正在洞府里打坐，心如止水，思考的是宇宙的尽头和编制的意义。太阳都要一个趔趄。
这件事最荒诞的地方在于，我们总习惯用商业逻辑去分析它，但它根本就不是一个商业问题，这是一个玄学问题。就像你无法用牛顿三定律去解释为什么有人会买8848钛金手机一样，你也无法用投入产出比去理解众泰。这家公司已经进化了，它摆脱了低级的、需要靠卖车才能活下去的生存模式，进入了一种更高维度的存在状态：故事驱动型公司。它的核心产品不是汽车，而是“众泰还活着”这个故事本身。只要这个故事能讲下去，能让某些人相信，那就有价值。至于车嘛，那玩意儿重要吗？就像你买奢侈品包，你会在乎它能不能装下三斤土豆吗？
现在这个车圈，已经不是简单的存量竞争了，这是标准的黑暗森林，修仙小说里的末法时代。【掀桌子式竞争法则】早就把规矩干得稀碎。你看小米，进来直接把蛋糕给你抢走；你看蔚来乐道，人家是连桌子上的蜡和蜡烛油都给你刮干净了。所有人都杀红了眼，要么成仙，要么成盒。在这种背景下，你再看众泰，你会发现它已经悟了。它选择了第三条路：成佛。它直接放弃了竞争，因为它发现，只要我不下场，我就永远不会输。只要我一年只卖14辆，我就把“失败”这个概念本身给解构了。就问你怕不怕？
这是一种东方式的智慧，一种降维打击。当所有人都卷价格、卷技术、卷配置的时候，众泰直接卷哲学。同行看了也得傻，比亚迪的工程师通宵算成本，理想的产品经理天天在用户家里洗碗，结果发现最终的对手是一个行为艺术家。这感觉就像你在打拳皇，对面选了个隐藏人物，这个人物的技能是“拔网线”，一用就判平局。
而且，我们必须解构一个迷思，那就是技术崇拜。【反技术崇拜与民粹解构】的核心要义是，再牛逼的技术，也得面对现实的草台班子。你搞什么800V高压快充，搞什么城市NOA，你解决得了小区里因为一个车位打起来的大爷大妈吗？你解决不了。自动驾驶的关键不在特斯拉，在“老头乐”。只要大爷躺得快，姿势够专业，你的激光雷达再多，毫米波雷达再准，都得当场熄火。众泰显然是悟透了这一点，它放弃了在技术上追赶的妄念，因为它知道，在真正的混沌面前，所有技术都是“花里胡哨”。与其投入几十亿搞研发，然后被一个突然窜出来的电瓶车干趴下，不如从一开始就躺平，这叫战略性放弃，是“不战而屈人之兵”的最高境界。
说到这里，我作为一个真的开过几辆破车的司机，必须介入一下了。【第一人称「我」的介入】。我以前总觉得，一个车企，最重要的就是车本身。后来我才明白，对于某些品牌，车只是一个载体，真正值钱的是那个标，以及这个标背后所代表的“信仰”。你看看奔驰，它最值钱的是什么？是它的发动机吗？是它的内饰吗？不，是那个三叉星徽。是它能让你在参加同学会时，获得一种无形的、虚幻的、但又确实存在的优越感。这是一种【品牌玄学】。会买特斯拉的人，就是喜欢特斯拉本身，你跟他聊什么内饰做工差、悬挂硬，他会觉得你根本不懂。这种爱真的很特别，你爱过一个品牌的时候，你就懂了。
从这个角度看，众泰的问题不是产品不行，而是它的“玄学”没建立起来。它曾经试图通过“皮尺部”这个法门，去复制保时捷的“道”，但终究是形似而神不似，只学到了皮毛，没学到精髓。现在好了，不装了，摊牌了，它开始修炼自己的“躺平道”，说不定哪天就真给它修成了。
所以你看，免职一个副总裁，换上一个新的，这叫事儿吗？这不叫事儿。这就像一个修仙门派，发现炼丹炉炸了，他们的解决方案不是去研究新的丹方，而是换一个烧火的道童。坏了菜了，问题根本不在烧火的，在那个丹方本身就是错的。你得有东西。你得有东西。你得有东西。重要的事情说三遍。黄邦德接手的，根本就不是一副牌，而是一个已经炸掉的牌桌，上面还残留着上一任玩家的泪痕。他要面对的，不是如何打赢，而是如何说服大家，这个桌子虽然炸了，但我们依然能在这上面凭空变出一场盛宴。这需要的不是造车能力，是魔术能力，是成为雷电法王的能力。
搞得我晚上点外-卖，看到满减优惠都觉得眉清目-秀的。
这个剧本如果继续下去，那可太典中典了。除非黄邦德老师不是来造车的，而是来拍电影的，那众泰就是最好的剧本，一部荒诞现实主义的史诗级大片。写到这里我突然觉得，我这个比喻可能有点冒犯电影行业了，人家拍电影也是要逻辑的。
所以，众泰唯一的出路是什么？不是研发，不是生产，是彻底放弃治疗，把行为艺术进行到底。公开拍卖那14辆车的车主身份，搞个年度车主大会，就14个人，请最好的米其林厨师，开最贵的香槟，全程直播。把高管的千万年薪打包成理财产品，叫“众泰宝”，年化收益率承诺250%，主打一个“你信你就来”。或者干脆把总部改成一个大型密室逃脱，主题就叫《逃出众泰》。这他妈的简直就是商业奇才！
最终的结论是什么？在一个掀桌子的时代，在一个所有人都在发疯内卷的行业里，一个能把“躺平”这件事做到如此极致、如此坦然、如此具有艺术感的公司，本身就是一种稀缺资源。所以，我们不应该嘲笑众泰，我们应该研究众泰。因为当所有人都挤破头想上桌吃饭的时候，它用实际行动告诉我们，把餐厅爆了，然后站在废墟上吃泡面，也是一种活法。
而且可能还挺香的。
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