汽势Auto-First｜李德喆
宝马集团最新公布的今年三季度全球销量数据显示，宝马集团2025年第三季度全球交付达58.83万辆，同比继续保持8%的增幅。凭借超过6万辆的优势，宝马在今年三季度的销量继续力压奔驰。
从主要市场表现来看，尽管中国豪华车市场激战正酣，但宝马集团三季度在中国市场仍取得14.7万辆的销售成绩，与去年同期相比基本持平。宝马集团表示，面对激烈的市场竞争，宝马专注于扩展产品阵容、不断提升产品力。今年以来，全新BMW X3、全新2系四门轿跑车及BMW 5系纯电动eDrive40L/xDrive50L的相继推出，进一步满足了中国用户多样化的出行需求。
分产品来看，BMW 3系今年前三季度在同级细分市场继续保持销量领先，特别是330Li车型的销量大幅攀升，在3系家族销量占比超过一半。BMW 5系市场表现同样持续向好，今年前9个月的月均销量超过了1万辆。而在中大型豪华SUV细分市场，BMW X5也依然“能打”。
与此同时，BMW M家族车型今年前三季度同比增长26.6%，继续领跑其所处的高性能细分市场。另外，随着全新MINI家族车型陆续上市，今年前三季度销量同比增长超过五成。
值得一提的是，宝马将进一步加强产品攻势，以确保业务的可持续发展以及长期的竞争力。
9月初，宝马首款新世代车型——新世代BMW iX3在德国慕尼黑全球首发。作为宝马电动化、智能化转型的里程碑式产品，新世代BMW iX3代表着宝马在设计、科技和用户体验上的全面进化，同时也为宝马集团及BMW品牌未来的发展指明方向。
据汽势Auto-First了解，国产版新世代BMW iX3正与全球车型同步研发。目前，已有共计400台国产版iX3测试车在全球范围内持续开展不间断测试，为2026年该车型在沈阳工厂的量产下线做好充分准备。国产版车型不仅搭载新世代核心技术，更在智能座舱、驾驶乐趣、驾驶辅助与舒适性等方面，为中国用户进行了专属定制与调校。
包括新世代BMW iX3在内，宝马正开启一轮强大的产品攻势。从现在起到2027年，宝马集团将在全球推出40余款全新或升级车型，每一款都将融入新世代的创新基因。
宝马在中国市场的布局也将继续围绕“技术创新＋本土化”深度融合。在电动化方面，宝马已经与宁德时代、亿纬锂能等顶尖电芯供应商深度合作，构建起从本土研发，电芯供应，电池制造到整车装配的全链条协同体系。而在智能化方面，今年以来宝马已经与阿里巴巴、华为终端、Momenta以及DeepSeek等深度合作，加速新技术的落地与迭代。
可以看到，宝马通过与中国本土伙伴的深度协同，不仅搭建起互利共生的产业新生态，更借助协同创新精准找到了破局之法，为其在豪华车市场的激烈竞争中持续领跑奠定坚实基础。
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